Hamilton reivindica su m¨¦todo: "No soy tricampe¨®n por suerte"

Harto de las cr¨ªticas. Cansado de que se empe?en en decir una y otra vez que su estilo de vida le afecta al subirse a su Mercedes. Cuando te sales fuera de la norma te expones a cosas as¨ª, pero Hamilton ha demostrado con creces que no se puede dudar de su talento ni de su trabajo, sus tres t¨ªtulos le avalan. Una cosecha envidiable que no le ha ca¨ªdo llovida del cielo: "No soy tricampe¨®n del mundo gracias a la suerte o sin motivo, puedo mostrar mi n¨²mero de victorias...".

43 triunfos ni m¨¢s ni menos, s¨®lo hay dos pilotos en toda la historia (Schumacher y Prost) con m¨¢s que ¨¦l. Un ¨¦xito indudable que el brit¨¢nico ha logrado gracias a un m¨¦todo que no duda en defender. "Cada uno tiene su forma de trabajar. Un ejemplo, me sent¨¦ con mi ingeniero para hablar de la salida, me pas¨® unos documentos y le dije que ya los hab¨ªa le¨ªdo. ?l se sorprendi¨® y le respond¨ª: 'El hecho de que no los haya le¨ªdo delante de tus ojos, no quiere decir que no haga mi tarea".

"Me preparo en casa o en el vuelo. No me gusta procesar todo un libro o un archivo entero en una sola pieza. Quiz¨¢ abra un mail por d¨ªa para estudiarlo intensamente. As¨ª es mi forma de trabajar", cuenta Lewis en una entrevista concedida a ¡®Auto Motor und Sport¡¯. Que habitualmente muestre instant¨¢neas de sus viajes y eventos por el mundo a trav¨¦s de sus redes sociales, no significa que no haga lo que tenga que hacer y se prepare para los grandes premios como piloto profesional que es.

Y es que no todo es sentarse delante de un volante y afrontar cada curva lo mejor posible, lo que est¨¢ al alcance de muy pocos, sino tambi¨¦n analizar y conocer bien tu coche. "Me gustar¨ªa que la gente viera m¨¢s la parte t¨¦cnica. Es una gran sensaci¨®n cuando estoy sentado con esos ingenieros superinteligentes y puedo aportar mi visi¨®n pr¨¢ctica para transformar todas sus grandes ideas en algo que pueda usar en la pista", concluye un Hamilton orgulloso de su m¨¦todo. No es para menos¡­