Nueva propuesta de calificaci¨®n: suma de dos vueltas por sesi¨®n
FIA, FOM y equipos se han reunido en Bahr¨¦in para estudiar qu¨¦ hacer con el formato de los s¨¢bados y se ha puesto uno sobre la mesa que ha de decidirse la pr¨®xima semana.

GP de Bahr¨¦in 2016 en Directo
La FIA, la FOM y los jefes de equipo se han reunido en el Circuito Internacional de Bahr¨¦in para decidir qu¨¦ hacer con el nuevo formato de calificaci¨®n, pero no se ha alcanzado ning¨²n acuerdo. Hay una nueva propuesta conjunta entre la Federaci¨®n Internacional y el propietario de los derechos comerciales que tendr¨¢ que someterse a votaci¨®n la pr¨®xima semana, antes del jueves, para poder aplicarse el sistema que se decida en el pr¨®ximo GP de China (del 15 al 17 de abril).
Las opci¨®n que plantean Jean Todt y Bernie Ecclestone?ha trascendido por medio de unas declaraciones de Christian Horner a 'Motorsport': "Una idea se ha puesto sobre la mesa y los equipos tienen hasta el jueves para estudiarla. En general, sinceramente es mejor que lo que tenemos, mucho m¨¢s cercano al sistema del a?o pasado, pero necesita un an¨¢lisis m¨¢s detallado. Es realmente volver hacia el formato de clasificaci¨®n de 2015, pero en lugar de una vuelta r¨¢pida por sesi¨®n, es la suma de dos vueltas cronometradas".
De esta forma, la calificaci¨®n se seguir¨ªa dividiendo en tres rondas pero los pilotos tendr¨ªan que buscar dos tiempos r¨¢pidos en cada una de ellas de los que resultar¨ªa el agregado que ir¨ªa decidiendo la parrilla. No se volver¨ªa, por tanto, al antiguo sistema, aunque esta propuesta podr¨ªa necesitar un aumento de los neum¨¢ticos disponibles por los equipos.?Lo que est¨¢ claro es que hay que cambiar el formato estrenado en Australia despu¨¦s de que volviera a fracasar en la segunda oportunidad que recibi¨® en Bahr¨¦in.