F1: Primera pole para Hamilton; Sainz saldr¨¢ 7? y Alonso, 12?
Los Mercedes tambi¨¦n dominan con el nuevo sistema de calificaci¨®n. Rosberg partir¨¢ segundo, con los Ferrari de Vettel y Raikkonen en segunda l¨ªnea.
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Un a?o antes. Unos meses antes. Unos d¨ªas, quiz¨¢, aunque trataron de inventar rivalidades imposibles. Y finalmente fue cinco minutos antes de que terminase el tiempo, entonces ya se sab¨ªa que Lewis Hamilton lograr¨ªa la pole position en el primer gran premio de la temporada en Australia. Qu¨¦ error, qu¨¦ tremendo error¡
Porque se esperaban cambios, coches rodando todo el tiempo, errores, caos y¡ todo fue peor que antes incluso. Solo la aparici¨®n estelar de Toro Rosso (en la calificaci¨®n se cambiaron las posiciones que ten¨ªan en los ¨²ltimos libres), hizo que brillase algo esta nueva F-1 de esta temporada. El resto, nada.
Y ahora, m¨¢s que nunca, los neum¨¢ticos son los aut¨¦nticos protagonistas, m¨¢s, mucho m¨¢s que los pilotos. ?Alguien en la F-1 sabe del concepto factor humano? Porque disponen para toda la sesi¨®n de tres juegos de superblandos (lo de m¨¢s agarre aqu¨ª en Melbourne) y vemos c¨®mo la mayor parte de los equipos, seg¨²n su competitividad, van gastando esas gomas y seg¨²n se van quedando sin compuesto van siendo eliminados. O como el caso de Vettel sabiendo que no van a poder mejorar porque sus rivales tienen un juego m¨¢s se lo guardan para la carrera. Y es que Hamilton y Rosberg llegaron a la Q3 con un juego de superblandos m¨¢s que Vettel, Raikkonen, Verstappen y Massa. Entonces la FIA hace que Pirelli les de uno m¨¢s pero ya est¨¢ todo vendido.
Por ejemplo, Carlos Sainz en la Q1 tuvo que salir dos veces, gastar dos juegos de superblandos, ya que en su primera vuelta tuvo un problema con los calentadores, no cogieron la temperatura adecuada y no hizo un buen tiempo, as¨ª que un juego m¨¢s. Y ah¨ª acab¨® toda esperanza de hacer un mejor tiempo que su compa?ero Verstappen que todo el tiempo tuvo un juego de superblandos m¨¢s que el madrile?o. Y finalmente el holand¨¦s termin¨® quinto y el espa?ol s¨¦ptimo. No pod¨ªa hacer nada m¨¢s. Como les digo la aparici¨®n m¨¢s estelar de este a?o. M¨¢s all¨¢ lo mismo de siempre. O casi.
Porque Ferrari sigue estando lejos, m¨¢s de lo que muchos pensaban, y Mercedes delante con Hamilton, con su pole n¨²mero cincuenta, destrozando al resto. Finalmente Lewis, su compa?ero Rosberg segundo y Vettel, tercero.
Y en la rueda de prensa de la FIA, incluso estos tres primeros pilotos, pidiendo que se vuelva a la calificaci¨®n anterior y explicando que ellos ya lo advirtieron, que esto pod¨ªa pasar. Que error¡
Tambi¨¦n nos lo contaba Fernando Alonso antes del inicio, lo que iba a pasar y que solo beneficiaba a los grandes. El asturiano acab¨® duod¨¦cimo, sin poder salir a mejorar su tiempo porque no ten¨ªa ya tampoco ning¨²n juego de superblandos nuevo, y ah¨ª se qued¨®, a pesar de que su McLaren Honda ha mejorado m¨¢s de lo esperado. Y sonre¨ªa despu¨¦s. Brillaba, hace tiempo que no sent¨ªamos eso en el astur. Veremos en la carrera¡
RESULTADOS
1. Lewis Hamilton GBR Mercedes-Mercedes 1:23.837
2. Nico Rosberg ALE Mercedes-Mercedes 1:24.197
3. Sebastian Vettel ALE Ferrari-Ferrari 1:24.675
4. Kimi Raikkonen FIN Ferrari-Ferrari 1:25.033
5. Max Verstappen HOL Toro Rosso-Ferrari 1:25.434
6. Felipe Massa BRA Williams-Mercedes 1:25.458
7. Carlos Sainz Toro Rosso-Ferrari 1:25.582
8. Daniel Ricciardo AUS Red Bull-TAG Heuer 1:25.589
Q2
9. Sergio Perez MEX Force India-Mercedes 1:25.753
10. Nico Hulkenberg ALE Force India-Mercedes 1:25.865
11. Valtteri Bottas FIN Williams-Mercedes 1:25.961
12. Fernando Alonso McLaren-Honda 1:26.125
13. Jenson Button GBR McLaren-Honda 1:26.304
14. Jolyon Palmer GBR Renault-Renault 1:27.601
15. Kevin Magnussen DIN Renault-Renault 1:27.742
Q1
16. Marcus Ericsson SUE Sauber-Ferrari 1:27.435
17. Felipe Nasr BRA Sauber-Ferrari 1:27.958
18. Daniil Kvyat RUS Red Bull-TAG Heuer 1:28.006
19. Romain Grosjean FRA Haas-Ferrari 1:28.322
20. Esteban Gutierrez MEX Haas-Ferrari 1:29.606
21. Rio Haryanto IND MRT-Mercedes 1:29.627
22. Pascal Wehrlein ALE MRT-Mercedes 1:29.642