La rareza mec¨¢nica de Pasini para salvar su discapacidad
Al italiano le acompa?a una lesi¨®n desde peque?o en la mano derecha y ha optado por cambiar la maneta del freno y ponerla a la izquierda.
La parrilla de Moto2 repesca esta temporada a Mattia Pasini, que el a?o pasado s¨®lo corri¨® en Mugello y Misano, y el italiano se ha inventado en su regreso una rareza mec¨¢nica para liberar de trabajo la mano derecha en la que sufre una discapacidad. La lesi¨®n le acompa?a desde peque?o, fruto de un accidente haciendo motocross, y ello nunca le impidi¨® darle al gas e incluso ganar grandes premios (dos de 250cc y ocho de 125cc), pero ahora ha optado por cambiar de lado la maneta del freno y ponerla a la izquierda, debajo de la del embrague.
¡°Es algo que empleo en el moto de motocross y hemos probado hacerlo tambi¨¦n en la Kalex de Moto2. Si la idea es buena o no lo sabremos en funci¨®n de lo que diga la bandera de cuadros, pero me siento m¨¢s c¨®modo pilotando as¨ª¡±, asegura con una sonrisa el italiano de 29 a?os, que cuenta en el box con un jefe de mec¨¢nicos de primer¨ªsimo nivel, Giovanni Sandi, que ha celebrado t¨ªtulos con pilotos como Lorenzo, Biaggi o Harada.
El veterano t¨¦cnico cuenta que ¡°no ha supuesto un gran problema mec¨¢nico el cambio de posici¨®n de la leva del freno. Lo ¨²nico que ha habido que hacer ha sido pedir a Brembo que fabricara una bomba de freno espec¨ªfica para el lado izquierdo, porque todas las que ten¨ªan est¨¢n concebidas para el lado derecho¡±. Lo que tampoco es un problema son los recambios en caso de ca¨ªda, porque ¡°hay de sobra¡±.
Pasini se las apa?a para accionar el embrague y el freno al mismo tiempo. ¡°Usa dos dedos para cada leva¡±, asegura Sandi mientas emula a su piloto, con el ¨ªndice y el coraz¨®n apretando la maneta superior, la del embrague, y el anular y me?ique apretando la inferior, la del freno.
Cuenta el veterano periodista Paolo Scalera que ¨¦l vio correr al gran Santi Herrero en el TT de la Isla de Man, con la Ossa monocil¨ªndrica en los 60, con la misma soluci¨®n mec¨¢nica para liberar de trabajo el brazo derecho despu¨¦s de una ca¨ªda.
Y m¨¢s recientemente, en los 90, Doohan se llev¨® tambi¨¦n al semimanillar izquierdo el freno trasero, el que se acciona con el pie derecho, pero en su caso usaba un gatillo que accionaba con el dedo pulgar en lugar de una maneta como la de Pasini.