Efr¨¦n logra una moto a ¨²ltima hora en un equipo malayo
El proyecto (Ioda Racing) que ten¨ªa pensado se vino abajo poco antes de arrancar el Mundial y su entorno tuvo que trabajar contra el reloj para encontrar otro equipo
Efr¨¦n V¨¢zquez inicia una nueva etapa, un ciclo que deja atr¨¢s su largu¨ªsima carrera en Moto3, tras el salto obligado por edad. El piloto vizca¨ªno continuar¨¢ dentro del circo del Mundial pero a punto ha estado de quedarse fuera. Est¨¢ en Moto2, desp¨²es de vivir unos meses de incertidumbre tras la renuncia del equipo Ioda Racing, escuadra con la cual firm¨® en el pasado noviembre.
El piloto vasco lo har¨¢ finalmente encuadrado en el equipo JP Moto Malaysia, pilotando una Suter. ¡°Ha sido un invierno duro, porque a menos de un mes para el inicio del campeonato est¨¢bamos sin equipo. Por suerte, gracias al apoyo de Suter, del equipo y de mis patrocinadores hemos podido organizar una estructura e iniciar el campeonato¡±, afirmaba 'Efrentxu'. Todo se complic¨® en enero a la vuelta de la visita efectuada a Turbenthal, localidad suiza donde tiene Suter Racing su sede, para ultimar los detalles de su nueva montura. El proyecto que ten¨ªa pensado Efr¨¦n V¨¢zquez se vino abajo y su entorno tuvo que trabajar contrarreloj para encontrar acomodo en otro equipo.
En JP Moto Malaysia coincidir¨¢ con Massimo Biagini, un t¨¦cnico de renombrado prestigio con el cual 'Efrentxu' coincidi¨® ya en su etapa de Mahindra. ¡°Tengo un gran equipo t¨¦cnico, liderado por Massimo, con muchos a?os de experiencia en el mundial y que ha estado implicado en el desarrollo de la Suter, as¨ª que es toda una garant¨ªa y me encuentro muy c¨®modo trabajando con ¨¦l¡±, se sinceraba.
Este proyecto que ha nacido a pocas semanas de comenzar el Mundial no estar¨¢ exento de dificultades,como reconoce el propio Efr¨¦n V¨¢zquez: ¡°El inicio ser¨¢ complicado, porque no hemos podido hacer pretemporada con la moto y partimos con desventaja con respecto al resto de equipos y pilotos, as¨ª que las primeras carreras ser¨¢n mi pretemporada. Tengo que adaptarme a¨²n a la Moto2, a la nueva manera depilotar esta moto, as¨ª que tenemos much¨ªsimo trabajo por delante¡±. El bilba¨ªno apenas ha podido rodar -d¨ªa y medio en los test IRTA de Jerez y los tres d¨ªas de pruebas previos a la disputa del Gran Premio de Qatar-,pero sus progresos son notables a la hora de comprender y mejorar las sensaciones sobre su Suter. Durante las tres primeras carreras pilotar¨¢ la Suter 2015 para seguir familiariz¨¢ndose con una m¨¢quina de 600 cc. El equipo JP Moto Malaysia tiene mucha informaci¨®n con esta moto tras competir un a?o con ella,aspecto muy importante para crear una base s¨®lida desde la cual afrontar el apasionante reto del desarrollo dela nueva SRT MMX2 que ser¨¢ puesta en pista para el cuarto gran premio de la temporada que se disputar¨¢ en el circuito Jerez. ¡°Adem¨¢s de todo el trabajo de adaptaci¨®n, nuestro trabajo esta temporada ser¨¢ el de desarrollar la nueva moto de Suter, seremos el ¨²nico equipo con esta moto y por tanto la referencia seremos nosotros mismos¡±, afirmaba un ambicioso
Efr¨¦n V¨¢zquez que quiere ir paso a paso para afianzar los progresos que efect¨²e cada vez que se suba a su m¨¢quina.Conscientes de la magnitud y del atractivo que tiene este proyecto, el integrante del JP Moto Malaysia no esconde que ante este reto se encuentra ¡°muy motivado, con m¨¢s ganas de trabajar que nunca¡±.¡°F¨ªsicamente me encuentro en el mejor momento de mi carrera deportiva, as¨ª que hemos de tener paciencia, porque los resultados llegar¨¢n¡±, a?ad¨ªa convencido un 'Efrentxu' que este a?o llevar¨¢ el n¨²mero 8 en su moto en el a?o de su estreno en Moto2.