Alonso: "El Halo es necesario, no puede haber accidentes fatales"

Contin¨²a el periplo de Alonso por Bak¨². En su segundo d¨ªa asumiendo el papel de embajador del GP de Europa el asturiano ha tenido que responder a m¨¢s preguntas, pero estas no ven¨ªan de la Prensa, sino de los aficionados del pa¨ªs. En una habitaci¨®n de hotel, con unas cortinas poco lustrosas, un monitor a su derecha y dos int¨¦rpretes que le ametrallaban cuestiones sin parar, Fernando responde.

Lo primero es esclarecer lo que espera del comienzo de 2016: "Vamos a esperar a las cuatro o cinco primeras carreras para establecer nuestros objetivos. Hay muchas ¨¢reas en las que mejorar. Lo m¨¢s importante es la potencia del motor y tambi¨¦n algunos conceptos de aerodin¨¢mica". Y lo segundo, cumplir con los hu¨¦spedes: ¡°Es un circuito ¨²nico que no se puede comparar con ning¨²n otro, ser¨¢ un espect¨¢culo incre¨ªble¡±.

Despu¨¦s tuvo que entrar en materia m¨¢s seria, y no hay nada m¨¢s serio que la seguridad. Para garantizarla, se muestra a favor del ¡®Halo¡¯: "Es necesario, es el futuro porque no podemos permitirnos ning¨²n accidente fatal como los de los dos ¨²ltimos a?os. Ser¨¢ una medida que se implementar¨¢, pero ahora hay que ver cu¨¢l ser¨¢ la soluci¨®n est¨¦tica, puede que el 'Halo' sea demasiado extremo en ese sentido. Quiz¨¢ una c¨²pula o algo as¨ª, pero hay que tenerlo para el a?o que viene".

Siguiendo con novedades para el futuro, Alonso tiene claro qu¨¦ ¨¢reas del deporte mejorar¨ªa. "Har¨ªa los coches m¨¢s r¨¢pidos y la aerodin¨¢mica m¨¢s libre para que los ingenieros pudieran dar con m¨¢s soluciones. Tambi¨¦n descongelar¨ªa el desarrollo de los motores porque si el primer d¨ªa hay un coche que es el m¨¢s r¨¢pido lo ser¨¢ hasta el ¨²ltimo y ganar¨¢. Cualquier cosa que haga los coches m¨¢s r¨¢pidos ser¨¢ bienvenida", resumi¨®.

Para acabar, afirm¨® que Hamilton es el m¨¢ximo candidato al t¨ªtulo, confes¨® que si tiene la mala suerte de retirarse en alguna carrera pensar¨¢ algo divertido (dif¨ªcil superar lo de la silla de Brasil) y revel¨® una conversaci¨®n especial con su padre: "Recuerdo hablar con ¨¦l antes de mi primera carrera en F-1 y me dijo que la disfrutara porque podr¨ªa ser la ¨²ltima si no era lo suficientemente bueno". Por talento, no fue as¨ª.