AS prob車 el Mitsubishi con el que Gracia brill車 en el Dakar
AS prob車 el coche con el que Rub谷n Gracia ha estado a punto de ganar su categor赤a en su primera participaci車n en la prueba. Su precio: 150.000 euros.
Llegar y casi besar el santo. Rub谷n Gracia estuvo a punto de lograr la victoria en su categor赤a en su primera participaci車n en el Dakar con un Mitsubishi Montero. Tan s車lo una inoportuna rotura de una r車tula, la 迆nica aver赤a en 9.000 kil車metros y dos semanas dando brincos por Am谷rica, se lo impidi車 a poco del final, pero consigui車 acabar segundo en T3 y 41? en la general copilotado por Diego Vallejo.
El veh赤culo est芍 encuadrado en la categor赤a intermedia, T3, por lo que est芍 basado en la serie, pero se han mejorado algunos aspectos. ※Es el mismo coche con el que Jutta Kleinschmidt gan車 la prueba en 2001§, nos explica Gracia. El motor es un di谷sel basado en el de serie, que gracias a las mejoras de electr車nica, refrigeraci車n e intercooler del turbo alcanza unos 240 caballos de potencia. El chasis est芍 totalmente reforzado con la jaula antivuelco y sus neum芍ticos BFGoodrich ※no pincharon ni una vez en todo el Dakar§, recuerda Gracia.
Una mec芍nica que tiene un coste de 150.000 euros listo para afrontar la gran aventura del Dakar. AS ha tenido oportunidad de probarlo cerca de Madrid, en una pista con mucha gravilla y todo tipo de curvas y baches, y la conclusi車n es que es un veh赤culo muy f芍cil y c車modo de conducir. A pesar de que estaba reci谷n llegado de Argentina, sin ni siquiera revisarlo, todo funcionaba a la perfecci車n, aunque los frenos acusaban la fatiga y hab赤a que anticipar la frenada al llegar a las curvas. Pero el motor empuja bien, con mucho par, las suspensiones y direcci車n absorben todo tipo de irregularidades, y en definitiva es un coche muy efectivo. ※Es b芍sico que sea c車modo para aguantar dos semanas sin parar§, explicaba Vallejo, el copiloto.
El presupuesto del equipo para correr el Dakar, con diez personas y un cami車n propio para la asistencia, es de 300.000 euros, de los que 100.000 corresponden a la inscripci車n. A ello hay que sumar el coste del veh赤culo. Quiz芍s parezca demasiado, pero los patrocinadores, Mitsubishi Espa?a, Powerade y BFGoodrich, est芍n tan contentos con la repercusi車n generada que han anunciado que regresan en 2017, pero con un L200 pick up.