Magnussen: "En Renault la gente es m¨¢s feliz que en McLaren"
"El ambiente es m¨¢s positivo y la gente tiene m¨¢s fe en este equipo. Cuando estaba ah¨ª, en McLaren, el equipo iba a la baja. Renault es un equipo al alza", afirma el danes.
Kevin Magnussen ya sabe lo que es correr una temporada de F-1, pero tambi¨¦n conoce la incertidumbre de quedarse sin equipo. En 2014 disput¨® el Mundial con McLaren, pero la llegada de Fernando Alonso al nuevo proyecto que la escuder¨ªa inglesa compartir¨ªa con Honda, le releg¨® al puesto de probador durante 2015. Finalmente los de Woking prescindieron de sus servicios para 2016. Pero a pesar de su salida por la puerta de atr¨¢s, Magnussen no guarda rencor. "Todav¨ªa hablo con algunas personas de McLaren. No tengo problemas con ellos. Hay muy pocas personas en McLaren con las que tenga problemas", afirma a 'LaF1.es'.
Magnussen resurgi¨® de sus cenizas y Renault le concedi¨® su segunda oportunidad en la F-1. El dan¨¦s se convirti¨® a principios de febrero en el segundo piloto de la marca francesa en su vuelta como equipo al 'Gran Circo' y disputar¨¢ el campeonato 2016 junto a Jolyon Palmer. "Hay una gran diferencia entre McLaren y Renault. Lo primero que notas es que en Renault la gente parece m¨¢s feliz. El ambiente es m¨¢s positivo y la gente tiene m¨¢s fe en este equipo. Cuando estaba ah¨ª, en McLaren, el equipo iba a la baja. Renault es un equipo al alza. Puedes notar c¨®mo eso afecta a la gente. Est¨¢n entusiasmados y muy emocionados", confiesa Kevin que adem¨¢s admite que las negociaciones con Renault comenzaron durante la temporada pasada: "La primera vez que vinieron a m¨ª fue a finales del a?o pasado. La temporada todav¨ªa estaba en marcha, fue tras el ecuador. Hubo contacto con gente de Renault, no de Lotus. Las conversaciones se detuvieron y volvieron a ponerse en marcha a principios de este a?o".
Su andadura con Renault acaba de empezar y de momento todo son buenas sensaciones. Fue el piloto que m¨¢s kil¨®metros rod¨® el cuarto d¨ªa de los test de pretemporada en Barcelona y en el total de los cuatro d¨ªas, Renault complet¨® un total de 1596. En sus declaraciones, Magnussen apunta alguna de las claves que le han ayudado a lograr estos resultados: "Aprend¨ª much¨ªsimo de Jenson porque corr¨ª con ¨¦l. Con Fernando era m¨¢s dif¨ªcil porque yo no pilotaba el coche y entonces es m¨¢s dif¨ªcil comprender qu¨¦ hace o c¨®mo se siente el pilotaje. De Jenson aprend¨ª mucho. Era muy abierto, especialmente al final de 2014. Compart¨ªa informaci¨®n y tambi¨¦n es un piloto brillante, especialmente en carrera y en la preparaci¨®n del coche".