El rival a batir es uno, o m¨¢s bien dos. El Mundial de Superbike arranca la pr¨®xima madrugada en Australia con Jonathan Rea como vigente campe¨®n y la Kawasaki como la moto referente para toda la parrilla. Una temporada que nos ofrece un nuevo formato de competici¨®n y con tres pilotos espa?oles en liza: Jordi Torres, Xavi For¨¦s y Rom¨¢n Ramos.
De nuevo ser¨¢ Phillip Island el escenario de la primera cita. Con ello se convertir¨¢ en el primer circuito que llegue a las 50 carreras en la historia del Mundial, con Assen (48), Misano y Donington (ambas con 46) en su estela. Jonathan Rea, Nicky Hayden, Chaz Davies, Leon Camier, Alex De Angelis, Josh Brookes, Sylvain Guintoli, Kenan Sofuoglu, Randy Krummenacher y Lachlan Epis (que a sus 16 a?os se convierte en el piloto m¨¢s joven en disputar el Mundial de Supersport) disfrutaban ayer de una jornada de surf en la playa de Cowes antes de subirse a las motos para afrontar los primeros entrenamientos libres.
Todos llegan con los test de lunes y martes en el ese mismo circuito a¨²n frescos. Sykes y Guintoli comandaron los tiempos en esas dos jornadas, que depararon una mala noticia para Torres, que sufri¨® una ca¨ªda en la jornada matinal del martes (sali¨® por orejas en la Curva 2) que le provoc¨® un fuerte golpe en la parte superior de la pierna izquierda y una profunda herida abierta en el codo. Se someti¨® a una peque?a intervenci¨®n quir¨²rgica en un hospital de Melbourne y conf¨ªa en poder competir con garant¨ªas este fin de semana. Desde luego que el piloto de Rub¨ª afronta con mucho optimismo el que ser¨¢ su segundo Mundial, en el que cambia la Aprilia de 2015 por la BMW de 2016. "Lo diferente no es s¨®lo la moto. Tambi¨¦n mi trabajo con el equipo es diferente, y m¨¢s dif¨ªcil. Quiz¨¢ este a?o necesito empujar m¨¢s para llevar a todo el equipo a hacer una gran evoluci¨®n. Ahora tenemos una buena moto, una buena base, pero debemos trabajar m¨¢s. Yo tengo que poder explicar el camino que debemos seguir para hacer esta evoluci¨®n y ser m¨¢s r¨¢pidos", afirma.
Ser¨¢ un Mundial en el que Rea parte como favorito, de nuevo con la Kawasaki ZX-10R como aliada, con su compa?ero de equipo Sykes como principal amenaza. Habr¨¢ que ver si Chaz Davies y Davide Giugliano dan un nuevo paso adelante con la Ducati y el rendimiento de Guintoli, campe¨®n del mundo en 2014, con la nueva Yamaha YZF R1. El campeonato contar¨¢ con el desembarco de tres pilotos con DNI de MotoGP, como Nicky Hayden (campe¨®n del mundo en 2006), Alex de Angelis y Karel Abraham.
Mientras, en el Mundial de Supersport, Kenan Sofuoglu buscar¨¢ su quinto t¨ªtulo, para el que Jules Cluzel se antoja como principal adversario. Espa?a estar¨¢representada por tres pilotos: Nico Terol, que tira de veteran¨ªa y tratar¨¢ de exprimir al m¨¢ximo la MV Agusta; Nacho Calero, de nuevo sobre una Kawasaki ZX-6R, y Javi Orellana, flamante campe¨®n de la European Junior Cup, que debuta con una Honda CBR600RR.
NUEVO FORMATO
Ya no se disputar¨¢n dos carreras el mismo d¨ªa. La Carrera 1 se celebrar¨¢ el s¨¢bado y la Carrera 2 el domingo. Las dos sesiones de entrenamientos libres de los viernes configurar¨¢n la clasificaci¨®n que dar¨¢ acceso a la Tissot-Superpole 2, la que define las primeras posiciones de la parrilla. Los dem¨¢s pilotos tendr¨¢n que verse las caras en la Tissot-Superpole 1, dando m¨¢s emoci¨®n a la calificaci¨®n.