Ecclestone: "Esta F¨®rmula 1 es la peor que ha habido nunca"
El magnate brit¨¢nico se muestra cr¨ªtico con su negocio hasta el punto de asegurar que ni ¨¦l mismo se gastar¨ªa su dinero para comprar entradas y llevar a su familia a ver una carrera.
En cualquier manual del buen empresario hay una premisa b¨¢sica que siempre has de cumplir si quieres que tu negocio recorra un buen camino: nunca hables m¨¢s de ¨¦l. Pero a personas como Bernie Ecclestone parece que esas cosas de la buena conducta dejaron de interesarle hace tiempo. ?l siempre dice lo que piensa, para bien y para mal. En esta ocasi¨®n m¨¢s bien hablamos del segundo caso¡
Y es que el magnate brit¨¢nico dice en el Daily Mail que esta F¨®rmula 1 es la peor que ha visto nunca. Un tiro al pie. Lean: "La mayor¨ªa de los participantes s¨®lo piensan en lo que es bueno para ellos a corto plazo. El largo plazo para la mayor¨ªa de esas personas es de dos o tres carreras. El resultado es que la F1 es la peor que ha habido nunca. Yo no gastar¨ªa mi dinero para llevar a mi familia a ver una carrera. De ninguna manera".
Resulta dif¨ªcil explicar c¨®mo piensa llenar las gradas de los circuitos de todo el mundo si ni ¨¦l mismo pagar¨ªa por ver el Gran Circo. No sabemos si para intentar salir del pozo, pero al menos Bernie intenta explicarse: "?D¨®nde est¨¢ la gracia cuando ya se sabe - y las casas de apuestas tambi¨¦n lo saben, y no son est¨²pidas - que Hamilton quiz¨¢ ponga el coche en la pole y es muy probable que gane la carrera, y el otro Mercedes est¨¦ en el podio?".
Seg¨²n Mr. E, la gran parte del problema que tiene el Mundial hoy en d¨ªa se describe en dos palabras: Ferrari y Mercedes. Su posici¨®n dominante tanto en la pista como en los despachos ralentiza a su gusto la progresi¨®n hacia mejores escenarios. "Este tipo de cosas es lo que com¨²nmente se conoce como un c¨¢rtel, y los c¨¢rteles son ilegales. Estamos funcionando con algo que es ilegal. Necesitamos una competici¨®n m¨¢s competitiva", se?ala.
Y para ello, tiene una idea: invertir el orden en la parrilla de los diez primeros clasificados: "Me gustar¨ªa mantener la calificaci¨®n como es. El tipo que es m¨¢s r¨¢pido a¨²n tendr¨ªa su n¨²mero de poles registradas para la historia. Pero entonces podr¨ªa comenzar d¨¦cimo basado en su pole y en su posici¨®n en el campeonato. Estamos analizando exactamente c¨®mo podr¨ªamos hacerlo".
"El tercero podr¨ªa comenzar s¨¦ptimo u octavo. Eso es mejor que las parrillas totalmente invertidas porque todo lo que tendr¨¢s con ellas es que el salga en la parte de atr¨¢s pase a los m¨¢s lentos al inicio de la carrera. Este m¨¦todo har¨ªa que fuera competitiva entre chicos de velocidad similar. No ser¨ªa f¨¢cil adelantar. Crear¨ªa debate y eso es lo que necesitamos. No s¨¦ si podemos conseguirlo, ya veremos", explica Ecclestone en su af¨¢n de mejorar, uno tan grande que a veces se le vuelve en contra¡