Diez inc¨®gnitas y respuestas para la temporada 2016

Vamos a jugar a la F-1 ficci¨®n que dir¨ªa un amigo m¨ªo... aqu¨ª va una lista de lo que podr¨ªa pasar en la temporada 2016, algo que se debe guardar para dar en la cabeza del redactor cuando termine el a?o. Lean y opinen. Despu¨¦s, el tiempo...

1. ?Ganar¨¢ carreras Alonso?

Grado de posibilidad 5%

La primera pregunta es demasiado optimista, pero es la que se hacen, me hacen, nos hacen la mayor parte de los aficionados que tienen cierto inter¨¦s por la F¨®rmula 1. Y la respuesta es que ser¨ªa una sorpresa si lo lograse. El equipo McLaren llega de la situaci¨®n m¨¢s desastrosa de la historia, con un d¨¦ficit muy importante en cuanto a rendimiento. Aunque lograsen lo que pretenden, mejorar dos segundos por vuelta, teniendo en cuenta que el resto de equipos tambi¨¦n evolucionar¨¢n lo m¨¢s probable es que lo mejor que pueda conseguir Alonso esta temporada sea subir al podio y veremos con qu¨¦ regularidad. De momento el propio Arai, que pasar por ser el optimista mayor del reino de Woking, Sakura y alrededores ha dicho que el objetivo para el primer gran premio de la temporada es entrar en la Q3. Y de ah¨ª a los puntos. Se espera una importante evoluci¨®n por parte de Honda, que Prodromou por fin ponga en marcha ideas novedosas en cuanto a aerodin¨¢mica y, en fin, que el equipo vuelva a ser al menos una sombra de lo que fue. Con un McLaren que se parezca algo a s¨ª mismo nos podemos conformar. As¨ª que Alonso, en teor¨ªa, no ganar¨¢ carreras este a?o, salvo excepci¨®n a la regla, ese tanto por ciento de esperanza y fe en el genio astur. Ya saben magia, talento, esas cosas¡­

2. ?Lograr¨¢ su primer podio Sainz?

Grado de posibilidad 60%

Es una posibilidad, pero no una exigencia. Lo cierto es que si en Toro Rosso son capaces de repetir un coche tan bueno en chasis y aerodin¨¢mica como el del pasado a?o, junto al motor Ferrari, es posible lograrlo. Dig¨¢moslo de otra forma si en 2015 hubieran tenido la unidad de potencia italiana hubieran hecho alg¨²n que otro podio. Que lo logre Carlos o no depender¨¢ de muchos factores, pero desde luego que est¨¢ en un a?o decisivo para ¨¦l y subir al caj¨®n supondr¨ªa dar un golpe de autoridad que no deber¨ªa dejar en las talentosas manos de Verstappen. Esperemos que el equipo le apoya totalmente y Carlos pueda demostrar tambi¨¦n la clase de piloto que es ofreciendo una alternativa real, ya no solo en Espa?a, ya no solo a Alonso, sino presentando su candidatura a futuro campe¨®n del mundo.

3. ?Repetir¨¢ Mercedes su dominio?

Grado de posibilidad 90%

Es lo m¨¢s probable. Con las reglas actuales y los escasos cambios que existen para la temporada cualquier nuevo ciclo ha de esperar a 2017, aunque todo indica que no lo tendr¨¢n tan f¨¢cil como en el pasado a?o. Y es que la ventaja que Mercedes tiene es enorme y al resto le ser¨¢ complicado llegar a su nivel. Adem¨¢s los rivales est¨¢n en crisis, salvo Ferrari. Con Red Bull en plena restructuraci¨®n con sus motores ?Tag Heuer? y McLaren en su estado actual no hay muchas alternativas m¨¢s all¨¢ de una sorpresa de equipos como Williams o Force India, pero nunca podr¨¢n llegar a Mercedes. Mercedes empez¨® dos a?os antes que el resto a evolucionar el motor, a crear este proyecto y tiene esa ventaja a¨²n, los dem¨¢s se van acercando, pero lo m¨¢s probable es que el pr¨®ximo campe¨®n sea de Mercedes, aunque no lo tendr¨¢ tan f¨¢cil. Eso ser¨ªa lo l¨®gico. Pero esto es F-1.

4. ?Plantar¨¢ cara Rosberg a Hamilton?

Grado de posibilidad 70%

Todo indica que el campe¨®n del mundo de nuevo ser¨¢ Lew¡­ perd¨®n, ser¨¢ uno de los pilotos de Mercedes. Y ah¨ª est¨¢ la duda de si esta vez el alem¨¢n podr¨¢ estar el nivel de uno de los m¨¢s brillantes pilotos de la historia, al menos en cuanto a talento puro. Hamilton sigue siendo el gran favorito, pero es cierto que en las ¨²ltimas carreras de la pasada temporada Nico demostr¨® que tambi¨¦n puede estar en la batalla. El alem¨¢n tambi¨¦n es muy bueno y le falta saber gestionar la presi¨®n para poder ganar el t¨ªtulo. Es posible que sea el ¨²ltimo a?o del dominio de Mercedes y quiz¨¢ ser¨ªa bonito ver a Nico repetir el t¨ªtulo de su padre Keke. Veremos.

5. ?Luchar¨¢ Ferrari por el t¨ªtulo?

Grado de posibilidad 80%

En l¨ªnea ascendente, con el benepl¨¢cito de la FIA y Ecclestone, con un piloto de los tres mejores como Sebastian Vettel, recursos, dinero¡­ Ferrari puede estar ah¨ª en la batalla. En mi opini¨®n a¨²n no estar¨¢n al nivel de Mercedes en las primeras carreras, pero es cierto que el coche del pasado a?o estaba hecho por muchos t¨¦cnicos a los que se hab¨ªa despedido y el monoplaza de esta temporada ser¨¢ el primero realmente de James Allison como director t¨¦cnico. Veremos hasta donde llegar el tipo que fue capaz de lograr que una escuder¨ªa como Lotus pudiese ganar carreras en la anterior etapa con Kimi Raikkonen. Ser¨¢ l¨®gico que los astros se alineen para que Vettel pueda luchar por ser campe¨®n del mundo con Ferrari ya esta temporada. Est¨¢ escrito, al menos por los escribas del destino de la F-1, aunque a veces lo hacen en renglones torcidos¡­

6. ?Podr¨¢ Toro Rosso con Red Bull?

Grado de posibilidad 50%

Un equipo B por encima de la escuder¨ªa madre. Es posible s¨ª. Sucede igual que con la posibilidad del podio de Sainz o Verstappen, si tomamos como referencia la pasada temporada no hay duda de que si el Toro Rosso hubiera llevado un motor mejorado como el Ferrari con respecto al Renault que tantos problemas les ha dado a sus pilotos sin duda hubieran estado por encima de los Red Bull de Ricciardo y Kvyat. As¨ª que la posibilidad es real. En cuanto a nivel de pilotos sigo pensando que el australiano est¨¢ por encima en estos momentos del resto, pero los cuatro han demostrado que son tipos de mucho talento, determinaci¨®n y mentalidad ganadora. Ser¨¢ una de las batallas de la temporada, como las que vivir¨¢n sus propios pilotos en el seno de cada una de las escuder¨ªas. Desde Red Bull han advertido de que esto es posible, pero tambi¨¦n es verdad que tienen m¨¢s recursos que Toro Rosso.

7. ?Estar¨¢ Merhi en la parrilla?

Grado de posibilidad 10%

La respuesta con el coraz¨®n dice que s¨ª, pero la cabeza es otra historia¡­ Se podr¨ªa decir de otra manera, el talento del piloto habla en positivo, pero la capacidad econ¨®mica que exigen los equipos es otra cosa. Porque ciertamente Roberto merece estar en F-1, pero los asientos que hay son pocos, muy pocos, as¨ª que desgraciadamente no parece factible que le veamos en la parrilla, al menos en el primer gran premio de la temporada. No ser¨ªa descartable que durante el a?o hubiera alguna posibilidad en el equipo Manor o incluso alg¨²n otros. Pero lo mejor para Merhi ser¨ªa seguir de alguna manera en la competici¨®n como tercer piloto, reserva o algo similar. Porque Roberto debe y puede tener futuro en la F-1. Espero que as¨ª sea.

8. ?Puntuar¨¢ el equipo Haas?

Grado de posibilidad 30%

A diferencia de escuder¨ªas nuevas que entraron en 2010 como Hispania, despu¨¦s HRT, Virgin-Marussia-Manor o Caterham parece que Haas Racing debutar¨¢ con unos medios importantes y el objetivo declarado de sus promotores es estar en la zona de puntos ya desde esta primera temporada. Es una posibilidad que no hay que descartar, sobre todo teniendo en cuenta el estado de las cuentas de otros equipos como Sauber y la sospecha de que pueden contar con el apoyo de Ferrari casi hasta ser su equipo B a la manera de Toro Rosso con Red Bull. Sus pilotos, Romain Grosjean y Esteban Guti¨¦rrez pueden estar a la altura para luchar en esa zona media de la tabla.

9. ?Llegar¨¢ al podio Renault?

Grado de posibilidad 40%

Seg¨²n los responsables del equipo esta debe ser una temporada de transici¨®n para la escuder¨ªa francesa que cuenta con la experiencia anterior y lo que ha hecho Lotus estos a?os. Su motor, en principio, no debe estar a la altura de los Mercedes y Ferrari y ser¨ªa l¨®gico que ninguno de sus dos pilotos pueda pisar el caj¨®n. Eso s¨ª deben dar un paso adelante y preparar el camino para una temporada 2017 en las que s¨ª deben empezar a demostrar que Renault regresa, como suele, para volver a ganar.

?10. ?P¨¦rez volver¨¢ a ganar a Hulkenberg?

Grado de posibilidad 55%

Son dos de los pilotos j¨®venes m¨¢s brillantes de su generaci¨®n y las posibilidades solo pueden estar al cincuenta por ciento, le damos algo m¨¢s de margen a Sergio porque parte como vencedor del duelo la pasada temporada. Esperamos que ambos puedan luchar como saben y demostrar de nuevo que podr¨ªan y deber¨ªan tener sitio en un equipo grande con el que poder luchar por el t¨ªtulo. Vamos a so?ar, imagino a Nico como compa?ero de Alonso en McLaren en 2017 y a Checo con Vettel en Ferrari. Y los cuatro luchando por el Mundial. Son sue?os¡­