Carlos Sainz se estrena y cada vez est¨¢ m¨¢s cerca del liderato

Seguramente es el mejor modo de llegar a la jornada de descanso. La victoria hace justicia a Carlos Sainz, que en las tres ¨²ltimas etapas hab¨ªa acariciado el triunfo, pero sobre todo env¨ªa un mensaje a S¨¦bastien Loeb y St¨¦phane Peterhansel, que a buen seguro daban por hecho recibirlo en su buz¨®n. Estando Sainz por medio, uno espera noticias¡­ Sin aquel fallo del motor en la segunda etapa, el madrile?o liderar¨ªa el Dakar. As¨ª de claro. El incidente del cap¨® o el pinchazo complicaron a¨²n m¨¢s la primera mitad del Dakar para Carlos, que pese a esos contratiempos est¨¢ ah¨ª. A 4:50 de Loeb, a 2:28 de Peterhansel. Tan cerca. Y con tanta arena por delante.

La organizaci¨®n mantuvo el desarrollo previsto de la etapa pese a la tormenta que hab¨ªa alterado la etapa en motos y quads. Se localizaba en el inicio de la segunda parte de la especial (km 350), en la zona de Los Barrios, Jujuy, debido a la preocupante subida del nivel de un r¨ªo. Pero hubo sem¨¢foro verde para los coches. Hasta ese enlace entre la primera y la segunda parte de la especial, era Loeb quien lideraba con 2:03 sobre Sainz.

Pero el espa?ol exprimi¨® el Peugeot 2008 DKR mejor que nadie en esa segunda parte de lucha contra el cron¨®metro. Quer¨ªa la victoria, algo que se le hab¨ªa escapado por un suspiro en las tres ¨²ltimas etapas: por 11, 22 y 17 segundos exactamente. Y no contamos la del martes, entre Termas de R¨ªo Hondo y Jujuy, porque en ella Loeb le gan¨® por un minuto y 23 segundos. Y esas diferencias son XXL teniendo en cuenta el talento a granel que luce el presente Dakar.

Sainz ya era el punto de referencia para sus rivales al paso por el WP7, donde aventajaba en 56 segundos a Loeb, que sufri¨® problemas de motor en el enlace. Y mantuvo ese liderazgo hasta la meta, donde firm¨® un tiempo de 3h 19:03. Sac¨® 38 segundos a Loeb y 3:22 a Nasser Al-Attiyah, quien frustr¨® por s¨®lo cinco segundos un nuevo triplete de Peugeot, ya que cuarto fue Peterhansel.

El qatar¨ª se consuela con ser el primero de los 4x4 que compiten en el Dakar. Otros, como Nani Roma, sacan toda la casta que entra en su 1,90 de estatura con un d¨¦cimo lugar y las ganas de m¨¢s pese a que sus aspiraciones de luchar por el t¨ªtulo se esfumaran en el primer acto de esta obra. Sainz, mientras, saboreaba la que es su primera victoria en este Dakar en el que todo pinta de azul Peugeot. ¡°?La estrategia? Seguir as¨ª, seguir a fondo¡±, afirmaba ya en meta. Dice bien. Si parpadean¡­

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