Suter deja el Mundial de Moto2 por la crisis de resultados
Apenas hab¨ªa equipos interesados en el chasis de la marca suiza, que sum¨® tres t¨ªtulos en 2010, 2011 y 2012, ese ¨²ltimo con Marc M¨¢rquez de estrella.


Suter lo deja. La crisis de resultados ha forzado al fabricante suizo a abandonar el Mundial de Moto2, donde de un tiempo a esta parte hab¨ªa cedido en su pulso con Kalex, aut¨¦ntica dominadora de la categor¨ªa intermedia del campeonato. Alemania, en este caso, ha ganado el partido. Casi por goleada.
Con la vista puesta ya en 2016, s¨®lo tres pilotos, Efr¨¦n Vazquez, Remy Gardner y Federico Fuligini, apuntaban a pilotar una Suter. Eskil Suter, que fund¨® la escuder¨ªa de Turbenthal en 1996, considera que no tiene sentido seguir adelante con el proyecto en Moto2, ya que no hay equipos interesados en su chasis. ¡°S¨®lo tendr¨ªa sentido mantenernos en el campeonato si pudi¨¦ramos luchar por el t¨ªtulo¡±, se lamenta.
El mismo Eskil que hace apenas unos a?os celebraba las victorias de su moto en el campeonato. Tres t¨ªtulos mundiales consecutivos, en 2010, 2011 y 2012, dibujaron aquellos d¨ªas de vino y rosas. El tercero de esos ¨¦xitos llev¨® la firma de Marc M¨¢rquez, que a la temporada siguiente dio el salto a MotoGP, con el resultado por todos conocido.
El pleno sabor suizo lleg¨® con los ¨¦xitos de Thomas Luthi. El piloto de Linden llev¨® a lo m¨¢s alto del podio a la marca de su pa¨ªs en Malaisia 2011, Francia, 2012, Jap¨®n 2014 y Valencia 2014. Esa fue la ¨²ltima victoria de la firma suiza, pues en 2015 Kalex consigui¨® la victoria en 17 de las 18 carreras del Mundial; s¨®lo Speed Up, con el triunfo de Sam Lowes en Austin, impidi¨® el pleno. Suter cerr¨® el campeonato cuarta en constructores, con s¨®lo 20 puntos de bot¨ªn. Mal presagio de lo que ahora ha decidido Eskil, el patr¨®n.