Lorenzo: ¡°Por mi parte no habr¨¢ problemas con ning¨²n piloto¡±
El mallorqu¨ªn habl¨® horas antes de la gala de la FIM en Jerez: "M¨¢rquez s¨®lo tiene 22 a?os as¨ª que seguramente me superar¨¢ como piloto con m¨¢s t¨ªtulos en MotoGP"
-?Estas galas son largas y tediosas pero como Campe¨®n del Mundo todo se ve distinto no cree?
-Exacto. En Valencia parec¨ªa un sue?o, que no era real conseguir este campeonato, porque han pasado tantas cosas y hemos estado tan lejos de conseguirlo que al final lograrlo en la ¨²ltima carrera, en la ¨²ltima vuelta y en la ¨²ltima curva fue impresionante. No ha podido tener esta temporada un final m¨¢s emocionante, m¨¢s dram¨¢tico y m¨¢s bonito para nosotros.
-Recoge en donde empez¨® todo su t¨ªtulo de MotoGP de este a?o.
-Aqu¨ª en Jerez empez¨® la racha de victorias que tuvimos. Hemos estado 29 puntos por detr¨¢s, despu¨¦s 23 y la ¨²ltima 18, o sea, que pudimos recuperar tres veces muchos puntos a lo largo de la temporada. Esa fe tan grande que tuvimos en nosotros mismos nos hizo no perder la esperanza, y nos permiti¨® ir muy r¨¢pidos incluso con la clasificaci¨®n en contra.
-?Tambi¨¦n ser¨¢ especial ser, despu¨¦s de ?ngel Nieto, el espa?ol con m¨¢s t¨ªtulos Mundiales?
-Las estad¨ªsticas est¨¢ claro que son importantes, pero lo m¨¢s es estar siempre cerca de lo m¨¢s alto. De lo que m¨¢s orgulloso estoy, a parte de estos tres t¨ªtulos de MotoGP, es haber estado durante siete a?os primero o segundo. A parte del a?o pasado que termin¨¦ tercero, estar estos siete a?os primero o segundo es muy dif¨ªci. Evidentemente tres t¨ªtulos de MotoGP son muchos, soy el espa?ol que m¨¢s t¨ªtulos tiene en MotoGP, pero estoy seguro de que a Marc con 22 a?os todav¨ªa le queda mucho camino por recorrer y seguramente me superar¨¢ en el futuro. Muy probablemente no est¨¦ muchos a?os como este r¨¦cord.
-Habr¨¢ reposado mucho todo lo que ha pasado con este pol¨¦mico fin de temporada, ?qu¨¦ lectura saca de todo lo sucedido entre Malasia y Valencia?
-Me quedo con la fe que tuve en m¨ª mismo, en la fe que tuvo el equipo en que se pod¨ªa conseguir. El ¡®s¨ª que se pod¨ªa¡¯ era una frase que repet¨ªamos mucho y al final es lo que nos dio esa fuerza y esa mentalidad que ten¨ªamos por creer y por luchar por este t¨ªtulo hasta el final. Sin esa fe no hubiese sido posible, porque la verdad es que m¨¢s dificultades de las que nos hemos encontrado y circunstancias que no nos han ayudado este a?o, era dif¨ªcil de tener m¨¢s. S¨®lo esa fuerza mental y esa fe nos han ayudado a superarlas.
-?Puede cambiar mucho el futuro de la categor¨ªa con todas las pol¨¦micas que ha habido?
-Por mi parte seguro que no. Yo sigo igual, no hemos hecho nada de lo cual sentirnos arrepentidos, lo hemos hecho todo bien, hemos respetado a nuestros rivales, y hemos hecho nuestra carrera. En el ¨²ltimo gran premio, donde hab¨ªa m¨¢s presi¨®n, llegamos, hicimos la Pole, la vuelta r¨¢pida y ganamos la carrera. Mejor papel en Valencia no pod¨ªamos haber hecho. No hicimos nada de lo que arrepentirnos en la pista, con lo cual tenemos la conciencia muy tranquila y por mi parte no va a haber ning¨²n problema con ning¨²n piloto en el futuro.
-?No ser¨ªa m¨¢s deseable que el a?o que viene hubiese menos tensi¨®n entre la afici¨®n?
-Eso depende de la propia afici¨®n y con lo que los pilotos puedan llegar a influenciar a sus aficionados, para decir algo que hagan calmar los ¨¢nimos. Si eso no ocurre pues en algunas carreras s¨ª que puede que siga pasando lo mismo, pero no es algo que ahora me preocupe mucho. Mi preocupaci¨®n es prepararme muy bien para el a?o que viene, que la moto vaya bien y que yo pueda seguir haciendo mi trabajo como he hecho hasta ahora.
- Cu¨¢l va a ser la clave, neum¨¢ticos, electr¨®nica, pilotos que son muy parejos y un Valentino que no va a ser mucho m¨¢s viejo y estar¨¢ adem¨¢s enrabietado¡?
-Lo que me ocupa ahora es intentar ponerme en forma. Ahora mismo no puedo hacer nada en la moto, tengo que mantenerme e incluso mejorar mi condici¨®n f¨ªsica en estos tres meses que tenemos hasta que empiece todo. Por la parte de los se?ores de Yamaha ya hemos dado las indicaciones sobre c¨®mo va la moto y c¨®mo va la electr¨®nica, y c¨®mo van los neum¨¢ticos, y a partir de ah¨ª ellos adaptar¨¢n la moto para tratar de mejorarla.
-?Los neum¨¢ticos Michelin le pueden beneficiar o perjudicar?
-Creo que me van a venir bastante bien porque con ellos hay que cambiar bastante el estilo de pilotaje. Con los Bridgestone pod¨ªas frenar muy muy tarde, incluso inclinado al m¨¢ximo, y con los Michelin eso no lo puedes hacer. Hay que frenar un poco antes y completamente derecho para tener luego un buen paso por curva. Nos tienen que beneficiar, pero cambian tantas cosas tambi¨¦n con la electr¨®nica que hasta que no pasen varios d¨ªas de entrenamientos no veremos bien d¨®nde estamos todos.
