"Ya dije que todo se calmar¨ªa, el mal trago ya ha pasado"
Marc M¨¢rquez inicia un nuevo capitulo, mucho m¨¢s tranquilo que MotoGP: el primer Allianz Junior Motor Camp en el circuito de Rufea (Lleida).
Finalizada la batalla del Mundial de MotoGP,?Marc M¨¢rquez inicia un nuevo capitulo, mucho m¨¢s tranquilo. Hasta 20 ni?os y ni?as de todo el mundo, de entre 10 y 13 a?os, participan desde el mi¨¦rcoles hasta el domingo en el primer Allianz Junior Motor Camp en el circuito de Rufea (Lleida). Esa es la ilusi¨®n de Marc estos d¨ªas, aunque obviamente el ilerdense fue preguntado sobre sus relaciones con Valentino Rossi "Ya dije despu¨¦s de eso, que cuando pasaran las semanas todo se ir¨ªa calmando. Lo que hago ahora es la mejor forma de desconectar. La semana que viene tengo un test en Jerez; el mal trago ya ha pasado y ahora vienen las Navidades, luego ya mirar¨¦ el 2016", afirm¨®.
En este campus con todos los gastos pagados los seleccionados recibir¨¢n un curso de formaci¨®n off-road dirigido por el propio Marc, que entrenar¨¢ con los ni?os. El Allianz Junior Motor Camp se encuentra en el marco de su proyecto conjunto 'Laps for Life 93' , creado por la aseguradora y el piloto, que busca contribuir de forma positiva a la sociedad y al entorno.
Los 20 elegidos son 16 ni?os y 4 ni?as que provienen de cinco pa¨ªses: Espa?a, Italia, Reino Unido, Holanda y Brasil: Djoy Blommers (Holanda), Jack Bell (Reino Unido), Ross Turner (Reino Unido), Martina Guarino (Italia), Henrique Coelho (Brasil), Marcos Uriarte (Santander), Tom¨¢s Ignacio Mercado (San Miguel de Abona, Santa Cruz de Tenerife), Paula Fajardo (Castelldefels, Barcelona), David Braceras (Guardamar del Segura, Alicante), Alex Escrig (Pu?ol, Valencia), V¨ªctor Alonso (San Celoni, Barcelona), Rodrigo de Luis (Alfaro, La Rioja), Ra¨²l S¨¢nchez (Sant Feliu de Gu¨ªxols, Girona), Biel Cabana (Matadepera, Barcelona), Jana S¨¢nchez (Riells i Viabrea, Girona), Oriol Rodr¨ªguez (La Bisbal del Pened¨¨s, Tarragona), Jorge Alcaide (Orcera, Ja¨¦n), Roc¨ªo G¨®mez (H¨ªjar, Granada), Gilen Albisua (Zuaza, ?lava), y Jorge Ramos (C¨¢ceres).
Los elegidos tuvieron que rellenar un formulario donde se les ha pedido un v¨ªdeo de no m¨¢s de dos minutos, donde demuestren sus habilidades con la moto y expliquen su motivaci¨®n para ir al campus con M¨¢rquez. Adem¨¢s, para optar a ser elegidos, los candidatos han debido demostrar conocimientos m¨ªnimos de ingl¨¦s y, por supuesto, un m¨ªnimo de habilidades encima de la moto.
"Estoy muy ilusionado de poder impulsar este campus. Yo empec¨¦ en el mundo de las motos de muy peque?o y esto es una forma de transmitir todo lo que yo he aprendido. Estoy seguro de que nos lo pasaremos muy bien con los chicos", dice el piloto Marc M¨¢rquez.
Por su parte, Ram¨®n Lasurt, Director de marketing de Allianz Seguros, ha explicado que: "Estamos muy contentos de poder impulsar la primera edici¨®n de este campus con Marc. Conjuga la pasi¨®n por el mundo del motor, con el que estamos muy vinculados, con los valores que ¨¦l representa.?Trabajamos en proyectos asociados a la salud, a temas sociales etc. dentro del programa 'Laps of Life' y esperamos que el 'campus' cumpla muchas ediciones, formando y fomentando las habilidades e ilusiones de los m¨¢s peque?os junto con Marc".
En cuanto a la elecci¨®n de los ni?os, Marc coment¨®: "Antes de llegar a la carrera de Malaisia vi los v¨ªdeos que cada ni?o hab¨ªa enviado. Me esperaba unos cincuenta, pero hab¨ªa unos cien largos y eleg¨ª chicos de todo tipo. Aqu¨ª hay campeones de Espa?a y un brasile?o al que ayudamos a cambiar de marcha. Tengo dos grupos A y B por niveles y el C de iniciaci¨®n y voy a todos los grupos tanto de flat-track y dirt-track.
De los ni?os a los que est¨¢ entrenando ha manifestado que: "Hay par o tres que se les ve algo diferente a los dem¨¢s, se les ve muy centrados y marcan la diferencia. En la chicas, Jana S¨¢nchez, que ha sido ya campeona, tiene un nivel incre¨ªble".
Ya al margen del campus, Marc tiene a¨²n fresca la experiencia en el ¨²ltimo test de Michelin en Cheste. "Despu¨¦s del test en Valencia de este a?o, el problema que hemos tenido tanto Honda como Yamaha es que hemos dado un paso atr¨¢s en la centralita (electr¨®nica). Nosotros probamos el motor nuevo, que corre m¨¢s que el anterior, pero si no est¨¢ configurada la electr¨®nica sigue siendo un motor dif¨ªcil. Veremos qu¨¦ quedar¨¢ tras configurar de nuevo la electr¨®nica e intentaremos evitar que se levante la rueda delantera. Sea como sea tenemos mucho margen de mejora".