La sanci¨®n a Valentino Rossi cuestiona el reglamento
Pedrosa dice que ¡°tiene zonas grises y tendr¨ªa que ser m¨¢s claro¡±, Spies sentencia que ¡°es una mierda¡± y desde Repsol reclaman ¡°un reglamento claro y contundente¡±
Pedrosa gan¨® en Sepang... aunque su victoria se viera atropellada por el l¨ªo Rossi-M¨¢rquez. Y entre sus frases de felicidad, dijo: ¡°El reglamento es fant¨¢stico pero tiene zonas grises. Tendr¨ªa que ser m¨¢s claro. No creo que en el reglamento haya claridad sobre este tipo de acciones¡±. Un sentir que comparten estrellas de hoy, como Lorenzo o M¨¢rquez, tambi¨¦n expilotos como Stoner (¡°de ser otro diferente a Rossi, ser¨ªa bandera negra¡±) o Spies. Exigen una normativa menos subjetiva, m¨¢s clara.
Y no s¨®lo los pilotos. Tambi¨¦n lo hacen actores tan importantes del Mundial como Repsol, patrocinador del equipo Honda desde 1994. En un comunicado m¨¢s meditado de lo habitual, la empresa se siente ¡°orgullosa de los valores deportivos: compa?erismo, esp¨ªritu competitivo y compromiso de sus pilotos. Sin estos valores para Repsol no tendr¨ªa sentido su esponsorizaci¨®n¡±. Y en un paso m¨¢s all¨¢, reivindica: ¡°Repsol reclama adem¨¢s un reglamento claro y contundente que, en aras a la seguridad e integridad f¨ªsica de los pilotos, sancione con claridad y de manera decidida comportamientos como los de Sepang¡±.
De no hacerlo, la duda crece: si a Rossi le sancionan s¨®lo con tres puntos por tirar a un rival, ?qu¨¦ impide que un piloto no tire a otro en Cheste si el castigo es tan leve? Un debate con la guinda poco sutil de Spies: ¡°Est¨¢ claro que el reglamento de sanciones es una mierda¡±. ?l s¨ª que no tiene dudas.
