Lorenzo: "Rossi dijo que tuvo mala suerte el a?o de Hayden"
Recuerda que ya en 2006 ¡°no gan¨® el m¨¢s r¨¢pido y el m¨¢s completo, que era Valentino, y podr¨ªa suceder tambi¨¦n este a?o pero no voy a quitar m¨¦rito a su inmensa temporada". <ul> <li> - GP de Alemania de Moto GP <a href=" http://motor.as.com/motor/2016/07/17/motociclismo/1468740441_888425.html" title=" Carrera de MotoGP"> Carrera de Alemania de Moto GP en directo </a>. </li> </ul>


?Arranca la operaci¨®n remontada segunda parte?
O cuarta o quinta, lo que diga... Lo que s¨ª es cierto es que va a ser la ¨²ltima, seguramente, nuestra ¨²ltima oportunidad de hacerlo, porque esta carrera es muy importante para que se haga o no se haga.
Dieciocho puntos de diferencia y tres carreras¡ ?Por d¨®nde pasa que esa remontada sea factible?
Por ganar las tres o al menos dos y que Valentino no consiga los puntos suficientes para quitarnos el campeonato.
?F¨ªsicamente c¨®mo se encuentra?
Bien, bien, la verdad es que tengo much¨ªsima m¨¢s fuerza que en Jap¨®n, porque all¨ª cuando estaba haciendo ejercicios con Claudio (su fisoterapeuta) pr¨¢cticamente no pod¨ªa levantar el brazo de lado y adelante. No entend¨ªamos por qu¨¦ cuando me sub¨ªa a la moto iba tan bien, pero aqu¨ª estoy con mucha m¨¢s fuerza y tiene que ir mejor. Por contra este es un circuito en el que no tienes mucho tiempo para relajarte, como en Jap¨®n, que era de ¡®stop and go¡¯ y ten¨ªas rectas para relajarte. Aqu¨ª, en cambio, tienes que estar haciendo fuerza con ambos brazos y por un lado pierdes, pero por otro estoy mejor. Prefiero como estoy ahora a como estaba en Jap¨®n.
?Qu¨¦ valoraci¨®n hace de las tres carreras que quedan?
Bueno, depende de cada a?o y de c¨®mo est¨¦ la moto. Este a?o hemos conseguido ser muy competitivos hasta en Arag¨®n, que es un circuito entre comillas anti Yamaha. Si hemos conseguido ser r¨¢pidos en Arag¨®n por qu¨¦ no vamos a ser r¨¢pidos y competitivos aqu¨ª. En Valencia tengo m¨¢s victorias que en esta pista, a pesar de que aqu¨ª te¨®ricamente nos tiene que ir mejor. Creo que puedo ir bien en los tres circuitos que quedan. Todo pasa por ganar en los tres o quiz¨¢s hacer un segundo y dos victorias, pero conf¨ªo en poder ganar las tres carreras.
?Conf¨ªa en que acabe llegando un cero de Valentino?
Es complicado que llegue ya que Valentino est¨¢ pilotando de una manera muy fr¨ªa, constante y sabiendo en cada momento cu¨¢l es su l¨ªmite y no lo ha sobrepasado nunca. Yo tampoco lo he hecho, al menos en Misano, pero ¨¦l ha sido muy regular y consistente. Yo apostar¨ªa porque no lo va a hacer, pero depender¨¢ de mi velocidad y de la presi¨®n que le meta con mi velocidad, con mi consistencia y mi concentraci¨®n.
?Se replantea cambiar de estrategia despu¨¦s de Jap¨®n?
Para nada, la estrategia fue la correcta. Ya me gustar¨ªa salir siempre as¨ª en agua y creo que fue una estrategia perfecta. Sacarle tres segundos en cinco vueltas o no s¨¦ en cu¨¢ntas¡ Estaba muy contento y nunca me hab¨ªa sucedido, pero tuvimos la mala pata de que llovi¨® desde las doce de la noche hasta las dos y media de la tarde y los ¨²ltimos diez minutos dej¨® de llover y se sec¨®. La estrategia fue incluso mejor que la que tuvieron Antonelli y Zarco, me escap¨¦ m¨¢s que ellos, pero se sec¨®.
?Alivia saber que en teor¨ªa el domingo no llueve?
Creo que aparte de Silverstone voy bien en agua, depende un poco del circuito, del agarre de la pista y de la cantidad de agua que hay en el asfalto. Si hay menos cantidad de agua quiz¨¢s vaya mejor, si hay un poco m¨¢s quiz¨¢s me cueste un poco m¨¢s, pero estoy convencido de que en este momento incluso lloviendo mucho con bastante cantidad de agua podemos ser muy competitivos. Pero claro, sin duda prefiero una carrera en seco. Es mucho mejor para todos, vas mucho m¨¢s c¨®modo, disfrutas m¨¢s de competir as¨ª y hay menos posibilidades de ca¨ªda, pero en el caso de que lloviese creo que podemos hacerlo muy bien y ya que no llueve habr¨¢ que disfrutarlo.
No se preocupe, a Rossi no se lo dir¨ªa nunca. ?Le beneficiar¨ªa lluvia el s¨¢bado pero no el domingo?
Si uno realmente domina el campeonato con mucha diferencia, es muy complicado no ganarlo, pero si es un caso particular como el que tenemos nosotros, la lluvia y las circunstancias deciden. Pueden decidir como sucedi¨® en el 2006 con Nicky Hayden, donde el propio Valentino dijo que ese a?o tuvo un poco de mala suerte, con el incidente con El¨ªas en Jerez, con la rotura de motores y al final quiz¨¢s no gan¨® el m¨¢s r¨¢pido y el m¨¢s completo, que era Valentino. Podr¨ªa suceder tambi¨¦n este a?o pero no por ello le voy a quitar m¨¦rito a la inmensa temporada que est¨¢ haciendo Valentino, porque conseguir estar en todos los podios menos en Misano, siendo quiz¨¢s el tercero m¨¢s r¨¢pido y saliendo desde la segunda y tercera l¨ªnea, es algo casi imposible y lo est¨¢ consiguiendo.
?Ha tenido la oportunidad de cruzar alguna palabra con Marc o con Dani para ver si le echan una mano?
No, no lo he hecho ni se si lo voy a pedir. Creo que tanto Dani como Marc intentar¨¢n ir lo m¨¢s r¨¢pido posible y ganar carreras y corren para Honda. Ellos har¨¢n su camino y su historia y, si son lo suficientemente r¨¢pidos para batir a Valentino y yo a ellos, pues me ayudar¨¢n.
No he hablado con Stoner, pero me imagino que en su lucha contra Rossi preferir¨¢ que gane usted, ?no?
No lo s¨¦, tendr¨¢ que pregunt¨¢rselo a ¨¦l. Nuestra relaci¨®n es buena.
?Le va a pedir el secreto de su curva en la que sacaba esas d¨¦cimas extras?
?Cu¨¢l es, la ¨²ltima?
No la tres, la que lleva su nombre.
?Ah!, esa en la que derrapaba tanto... Ahora que lo dice gracias por la idea, pero no se lo diga a Valentino¡ S¨ª que ser¨ªa una buena pregunta este fin de semana.
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