"Jorge ya corri¨® horas despu¨¦s de romperse la clav¨ªcula"
El italiano sobre el esguince de hombro de su rival: ¡°Es imposible saber c¨®mo estar¨¢ y ni siquiera ¨¦l lo sabe. Hay que ver si tiene dolor para una vida normal o para pilotar¡±.
-Llega a Jap¨®n l¨ªder, con 14 puntos de ventaja sobre Lorenzo y con cuatro carreras por disputarse. ?Qu¨¦ sensaciones tiene?
-Este campeonato es muy duro y est¨¢ a¨²n abierto al cien por cien. Ahora llegan las ¨²ltimas cuatro carreras del a?o y ser¨¢n seguramente las m¨¢s dif¨ªciles de la temporada, porque todo puede pasar. Hay tres carreras consecutivas en tres circuitos que me gustan. Empezamos en Motegi, donde he ganado un par de veces y donde he hecho buenas carreras, con podios, como el a?o pasado. Lorenzo es muy fuerte en este circuito, en el que ha ganado en los dos ¨²ltimos a?os, pero habr¨¢ que intentar dar el m¨¢ximo para acabar en el podio, como en Arag¨®n, donde lo di todo para lograr el mayor n¨²mero de puntos posibles.
-?C¨®mo cree que puede afectarle a Lorenzo su lesi¨®n en el hombro izquierdo?
-Para m¨ª es imposible de saber y creo que ni siquiera ¨¦l lo sabe. Tenemos que esperar a que pilote la moto el viernes por la ma?ana para saber c¨®mo estar¨¢. Siente dolor, pero hay que ver si es para una vida normal o para pilotar la moto. A veces tienes dolor para hacer cosas simples, pero no para pilotar la moto. Hay que esperar. Adem¨¢s, una vez Jorge ya corri¨® s¨®lo unas horas despu¨¦s de romperse una clav¨ªcula y lo hizo bien. ?l es fuerte y tratar¨¢ de dar el m¨¢ximo para ser competitivo el domingo.
-?Puede cambiar eso la estrategia del gran premio?
-Normalmente nuestros planteamientos son bastante diferentes. Jorge es r¨¢pido desde el principio y es dif¨ªcil seguirle.
-Aqu¨ª han tenido grandes batallas en el pasado¡
-S¨ª, en 2010 tuvimos una gran batalla, con algunos problemas posteriores. (Cruce de declaraciones). Hubo muchos adelantamientos y fue muy duro, pero fue una gran batalla. Podr¨ªa volver a haberla.
-?Qu¨¦ le parece la posibilidad de que el domingo vuelva a estar pasado por agua?
-Mi equipo me ha dicho que hay esa posibilidad y no s¨¦ si estar feliz o no con la lluvia. Los pilotos preferimos siempre seco, pero hay un porcentaje muy alto de lluvia y nunca se sabe si ser¨¢s competitivo en esas condiciones. Depende mucho de la puesta a punto que tengas.
-?Var¨ªa el planteamiento de carrera el hecho de tener tres consecutivas?
-Lo puedes considerar despu¨¦s de bajarte de la moto, porque cuando est¨¢s encima de ella intentas dar siempre el m¨¢ximo y no piensas en si tienes tres carreras consecutivas o una. Tener tres seguidas es una gran emoci¨®n y lo que trato es de disfrutar encima de la moto.
-?Cu¨¢les son las particularidades de este circuito?
-Motegi es diferente a Phillip Island y Sepang. Premia la frenada, tanto para la moto como para el piloto, porque obliga a un esfuerzo mayor con tanta frenada fuerte. Hay buenas curvas, con un buen agarre y un buen asfalto. Hay que trabajar muy bien en la puesta a punto para ser fuerte en las frenadas.
-Se despide del campeonato un viejo conocido suyo, el piloto que le gan¨® el t¨ªtulo en 2006. ?Qu¨¦ puede decir del adi¨®s de Hayden a MotoGP y su llegada a SBK?
-Es una gran p¨¦rdida para el campeonato la salida de Nicky, porque es un gran piloto y tambi¨¦n un gran chico. He pasado mucho tiempo con ¨¦l y guardo buenos recuerdos. Cuando vino a MotoGP lo hizo como compa?ero m¨ªo de Honda y la primera vez que nos vimos fue en la estaci¨®n de Tokio. Ten¨ªa muchas preguntas. (Risas). Lleg¨® a ser campe¨®n del mundo y espero que disfrute en las SBK, que sea fuerte con la Honda y est¨¦ regularmente en el podio y peleando por la victoria.
