Wolff no ve a Volkswagen lejos de la competici車n por el fraude
"Tienen un plan de negocios y el automovilismo es parte de 谷l", dice el jefe de Mercedes, mientras que Capito garantiza la continuidad en rallys.
Volkswagen no dejar芍 la competici車n pese al fraude de las emisiones. Ese es el mensaje que difunden fuentes de la marca alemana y que, ya en el terreno de la F車rmula 1, viene a refrendar Toto Wolff, jefe de Mercedes. "El mundo no deja de girar y no debe dejar de girar tampoco para ellos (Volkswagen). Tienen un plan de negocios y parte de ese plan es el marketing, la venta de coches y otros campos. El automovilismo es parte de esas 芍reas", reconoce Wolff.
Desde la trinchera del Mundial de Rallys (WRC), Jost Capito, la cabeza visible del programa de Volkswagen, aseguraba ayer que el esc芍ndalo de las emisiones, surgido en Estados Unidos y que ya afecta al mundo entero, no afectar芍 al compromiso de la marca en los rallys. "El equipo Volkswagen del Mundial no ha podido tener m芍s 谷xito, ganando tres t赤tulos de manera consecutiva. Tenemos la luz verde sobre el proyecto hasta 2019 y estamos trabajando duro para seguir manteni谷ndonos al frente de la competici車n del modo m芍s exitoso posible", comentaba Capito.
Pese a que desde Red Bull, escuder赤a a la que podr赤a motorizar Volkswagen en el Mundial de F-1 a partir de 2018, no son muy optimistas tras estallar el fraude de las emisiones ("quiz芍 se ha esfumado", dijo Christian Horner al ser preguntado sobre la llegada de VW al Gran Circo), Wolff est芍 convencido de que los programas de competici車n seguir芍n adelante: "Ellos compiten en Le Mans con dos marcas (Audi y Porsche), lo hacen en el Mundial de rallys con Volkswagen y en el DTM con Audi. No creo que todo lo sucedido con los coches de calle vaya a tener un efecto en la competici車n".
Eso s赤, pese a que muchos dicen que Wolff maneja informaci車n de primera mano, 谷l trata de mantenerse imparcial. "?Qui谷n soy yo para hablar de Volkswagen? Doy mi opini車n, pero obviamente no s谷 lo que est芍 ocurriendo a puerta cerrada". Habr芍 que esperar a que se pronuncie Matthias M邦ller, quien relev車 a Martin Winterkorn al frente de la empresa tras estallar el esc芍ndalo.