Alonso: "Me pasan como si fuera un GP2, es vergonzoso"

Hubo un momento malo. Muy malo para Alonso, uno de los peores de su vida deportiva, cuando en el GP de Jap¨®n, donde el asturiano pensaba estar luchando con los de delante o al menos entre los diez primero se vio adelantado por unos y otros sin posibilidad de nada. As¨ª lo contaba Fernando: ¡°Es lo que dec¨ªamos antes de la carrera, buena salida y buena posici¨®n al principio, pero despu¨¦s volvemos a la zona natural nuestra, que es m¨¢s atr¨¢s. Y te adelanta todo el mundo y es frustrante y ves como van en las curvas, de lado a lado, pasados de frenada y en recta te pasan as¨ª¡­ pero es lo que toca este a?o y tenemos mejorar y cambiar las cosas lo antes posible¡±.

Alonso estaba m¨¢s sereno y tranquilo que mientras pilotaba el McLaren Honda en Suzuka. Subido al monoplaza de Woking propulsado con el motor japon¨¦s, estall¨® gritando contra el propulsor por radio con su ingeniero:?¡°Es como pilotar sobre hielo. Me pasan en las rectas como si fuera un GP2, es vergonzoso.?GP2, GP2, llevamos un motor de GP2, Ahhhhggg¡±.?

Tras bajarse del coche le preguntaron sobre su ritmo, que no fue malo cuando se qued¨® solo. Respuesta corta. ¡°S¨ª, m¨¢s o menos voy mejorando¡±. Pero¡­ ¡°lo peor es cuando estamos en un grupo porque en las curvas vamos un poco m¨¢s r¨¢pido pero no podemos, no podemos¡­ es muy f¨¢cil para ellos y despu¨¦s en las curvas salen patinando y cosas as¨ª, pero en mitad de recta est¨¢n rueda con rueda, a la par tuya, es lo que toca ahora y cuando hacemos una buena salida nos tocan estas batallas frustrantes¡±, explic¨®.

Se escuch¨® por radio hablar de motor de GP2 a Alonso. Un detalle a tener en cuenta. ¡°Sigo siendo elegante con el equipo, ha sido una carera importante para nosotros, y tienen todo mi apoyo porque como dije ayer no estamos descansando, ellos despu¨¦s llegan y te piden perd¨®n, hacemos todo lo que podemos, ten paciencia, eso te dicen. Y por mi parte el apoyo sigue siendo el mismo, pero cuando te adelanta Ericsson es duro¡±, declar¨®.

Intentando ver el lado positivo de las cosas, que los dos coche terminaron y Alonso se qued¨® cerca de los puntos. ?Lo firmaba antes el asturiano? Nada de eso. ¡°Bueno, despu¨¦s de ganar dos veces el GP de Jap¨®n si tengo que firmar el once vamos mal, pero es lo que hay y despu¨¦s de un doble abandono acabar con los dos coches y recoger informaci¨®n es ¨²til, pero no dejar de ser durillo y no hay por qu¨¦ esconderlo¡±.

El piloto espa?ol puso una cara extra?a cuando le preguntaron si hab¨ªa disfrutado en la carrera. ¡°Poco, disfrutar poco, la verdad es que en la crono con un coche ligero vas muy r¨¢pido en las curvas y en circuitos como este te da tiempo a disfrutar, pero despu¨¦s con la gasolina, el coche pesado ¡­ no disfrutas tanto, pero como digo experiencia positiva, resuelto el problema que tuvimos en Singapur y vamos aprendiendo lecciones¡±. Insiste Alonso.

Despu¨¦s habl¨® con la prensa inglesa y cuando la BBC le pregunt¨® si iba a seguir el pr¨®ximo a?o su respuesta fue ambigua al principio y comprometida despu¨¦s: ¡°No lo s¨¦, quedan cinco carreras y tenemos que mejorar la situaci¨®n e intentar ser el pr¨®ximo a?o competitivos, la prioridad ahora es mejorar tan pronto como sea posible, esa es mi intenci¨®n, seguro que ganaremos todos juntos, la cuesti¨®n es saber cuando vamos a hacerlo¡±. Presi¨®n.