Red Bull se plantea dejar la F1 si no tiene un buen motor en 2016
"El se?or Mateschitz (due?o de Red Bull). ?l sabe que le cuesta el mismo dinero rodar en la parte delantera o, como estamos haciendo ahora", dijo Helmut Marko.
El asesor de Red Bull Helmut Marko ha avisado de que el equipo austriaco se est¨¢ planteando seriamente la posibilidad de abandonar la F¨®rmula 1 cuando concluya el presente Mundial, opci¨®n que supedita a contar con "un motor competitivo", para lo cual han iniciado negociaciones con Ferrari.
"Si no tenemos un motor competitivo no hay futuro para Red Bull Racing en la F¨®rmula 1. La cortina se podr¨ªa bajar despu¨¦s del GP de Abu Dhabi. Esa es la opini¨®n del se?or Mateschitz (due?o de Red Bull). ?l sabe que le cuesta el mismo dinero rodar en la parte delantera o, como estamos haciendo ahora, en la mitad de la parrilla, y no est¨¢ dispuesto a que siga ocurriendo la pr¨®xima temporada", avis¨® Marko en una entrevista a 'formula1.com' que recoge Europa Press.
Pese a la fruct¨ªfera colaboraci¨®n con Renault, que gener¨® ocho t¨ªtulos mundiales (cuatro de pilotos y cuatro de constructores) en el periodo 2010-13, la casa francesa "no ha podido suministrar un motor para competir delante" esta temporada.
"Es as¨ª de simple. No hay que olvidar que somos clientes y que pagamos por un producto, y nadie quiere gastar dinero en un producto inferior, as¨ª que era el momento de tomar una decisi¨®n", dijo sobre el fin de la relaci¨®n con Renault.
Pese a que no descartan abandonar la F1, en Red Bull a¨²n siguen pensando en un nuevo acuerdo con otra marca suministradora de motores, posibilidad que ven inviable con Mercedes. "Es mejor preguntarle a Toto Wolff (responsable de Mercedes), ¨¦l es el que sabe", apunt¨® Marko, que confirm¨® negociaciones con Ferrari.
"Todav¨ªa no hay nada cerrado, pero s¨ª, tuvimos una conversaci¨®n en Monza con el se?or Marchionne (CEO de FIAT, la matriz de Ferrari)", confirm¨®. Si no se llega a un acuerdo con la 'Scuderia', en Red Bull no saben "si todo el mundo sabe el impacto que tendr¨ªa" su marcha de la F¨®rmula 1, que tambi¨¦n implicar¨ªa a su filial Toro Rosso donde milita el espa?ol Carlos Sainz.
Por ¨²ltimo, Marko concedi¨® poca importancia a los rumores que hablan de una entrada de Audi o Volkswagen en la competici¨®n. "No creo que est¨¦n dise?ando un motor. Por supuesto que los rumores est¨¢n ah¨ª y que ser¨ªa maravilloso que entraran nuevos fabricantes, pero ahora mismo es como leer una bola de cristal", se resign¨®.
