Lorenzo: ¡°Rossi tiene la suerte que me est¨¢ faltando a m¨ª¡±

-?C¨®mo se encuentra?

-Estaba un poco preocupado porque la ca¨ªda ha sido fuerte. No tan fuerte como la de Valencia en 2012, pero bastante similar. No vol¨¦ tan alto, pero realmente cuando impact¨¦ y fui arrastrando por el suelo al llegar a la gravilla di muchas vueltas con la cabeza y por algunos minutos no ve¨ªa muy bien. Sobre todo me dol¨ªa un poco la mano derecha, que est¨¢ un poco inflamada, pero los rayos X han dado negativo y la visi¨®n la recuper¨¦ poco despu¨¦s, con lo cual estoy perfecto, estoy bien.

-?Podr¨ªa hacer el resumen de c¨®mo ha sido esta carrera tan ca¨®tica?

-La carrera ha sido dif¨ªcil, como siempre cuando se corre con slick en agua. He hecho una buena salida. En algunos momentos me escapaba y si hubiese parado de llover me ve¨ªa con buenas sensaciones para ganar la carrera, escap¨¢ndome, pero ha empezado a llover m¨¢s y m¨¢s y m¨¢s y no ha quedado otra que entrar en el box para coger la moto de agua. Con la moto de agua ten¨ªamos un ritmo similar con mucha agua al de M¨¢rquez y cuando se ha empezado a secar Valentino ha ido mejorando mucho los tiempos e iba mucho m¨¢s r¨¢pido que yo, pero m¨¢s o menos manten¨ªa la distancia. Y ah¨ª, a¨²n viendo que me marcaban entrar, he decidido no entrar porque ca¨ªan algunas gotas y hab¨ªa la posibilidad de que volviese a llover m¨¢s. Cuando al final he decidido entrar he vuelto a salir con la moto con slicks y era dif¨ªcil entender otra vez c¨®mo se deb¨ªa pilotar, porque la direcci¨®n estaba muy dura y costaba mucho inclinar. Al final de la vuelta me ha pasado Redding, porque iba muy r¨¢pido, supongo yo que porque ya llevaba muchas vueltas con los neum¨¢ticos slick, y eso me ha hecho pecar de impaciente quiz¨¢s. Al ver que iba tan r¨¢pido he pensado que me ten¨ªa que espabilar o los de detr¨¢s me iban a coger. Pensaba que estaba perdiendo demasiado tiempo calentando los neum¨¢ticos, pecando de prudencia, y he entrado en la curva de primera, en la siguiente no he tenido en cuenta que esa curva en seco siempre es de las m¨¢s delicadas y con neum¨¢ticos fr¨ªos todav¨ªa m¨¢s, porque el neum¨¢tico trasero no estaba suficientemente caliente como para entrar a esa velocidad.

-Cinco carreras por delante y a 23 puntos de Rossi¡­

-Est¨¢ claro que ha habido a?os donde he conseguido el t¨ªtulo que he tenido m¨¢s suerte que mis rivales con las ca¨ªdas. A pesar de que gan¨¦ muchas carreras esos a?os, tanto Pedrosa en el 2010 como Stoner en 2012 se lesionaron y a m¨ª este a?o me est¨¢ pasando algo parecido. No por las lesiones sino porque, por una raz¨®n u otra, siempre me suceden cosas que me impiden lograr un resultado positivo en carrera. Ah¨ª estoy perdiendo muchos puntos. Un poco la suerte que me est¨¢ faltando a m¨ª la est¨¢ teniendo Valentino, porque en muchas carreras que parece que no va a estar ni en el podio al final siempre consigue un gran resultado y salva los muebles. Pero bueno, as¨ª son las carreras. No todo ha sido mala suerte, tambi¨¦n ha habido errores m¨ªos y por eso ahora mismo estoy a 23 puntos. En alg¨²n per¨ªodo del campeonato he recuperado 29 puntos en tan solo cuatro carreras y podr¨ªa volver a suceder, podr¨ªa ser tambi¨¦n que Valentino cometiese un error o tuviese mala suerte en las pr¨®ximas cinco, con lo cual no hemos perdido la esperanza ni mucho menos de ganar este campeonato. Ahora con menos presi¨®n estaremos m¨¢s liberados para intentar ser los m¨¢s r¨¢pidos en los entrenamientos y ganar las carreras.

-Agostini dice que Valentino tiene el 80 por ciento de ganar el t¨ªtulo, porque sabe c¨®mo gestionar la ventaja...

-Antes de Jerez parec¨ªa que yo mismo estaba fuera del campeonato y en tan solo cuatro carreras me convert¨ª en favorito. Luego, despu¨¦s de la carrera de Silverstone, pas¨¦ de ser el favorito claro a serlo Valentino, pero as¨ª son las carreras. Van cambiando las circunstancias, van cambiando las rachas y espero que no tengamos esa mala suerte y en mi caso que est¨¦ m¨¢s concentrado y que no cometa m¨¢s errores para que pueda terminar primero o segundo las cinco carreras que quedan. Para terminar sobre todo delante de Valentino y recortarle los puntos que ahora mismo necesito.

-?Estrategia para las pr¨®ximas carreras?

-Como dec¨ªa Luis Arag¨®nes, ganar, ganar y ganar, y cuando no se pueda estar segundo detr¨¢s de M¨¢rquez. Ese es mi objetivo, veremos si lo puedo cumplir.

-Valentino ha explicado que a pesar de los 23 puntos tanto usted como M¨¢rquez pueden ganar todas las carreras y seg¨²n sus c¨¢lculos considera que no le vale s¨®lo con estar en el podio. ?Coincide con esta teor¨ªa?

-El problema es que tambi¨¦n M¨¢rquez puede ganar todas las carreras, pero as¨ª como yo gan¨¦ cuatro seguidas, puedo volver a hacerlo.