RALLYS | TRAGEDIA RALLY A CORU?A
Luis Moya: ¡°No se debe escatimar en seguridad¡±
Luis Moya es coru?¨¦s y est¨¢ ¡°muy fastidiado¡± por lo sucedido: ¡°Los organizadores no deben tener reparo en anular tramos si los espectadores no cumplen las normas¡±.
Luis Rodr¨ªguez Moya es siempre una voz autorizada a la hora de hablar de rallys. Bicampe¨®n del mundo junto a Carlos Sainz, es el copiloto espa?ol con m¨¢s triunfos en el Mundial, 24. Pero, adem¨¢s, es natural de A Coru?a, donde se ha vivido el accidente m¨¢s tr¨¢gico de la historia de los rallys en nuestro pa¨ªs.
¡ªSupongo que muy afectado...
¡ªPues la verdad es que estoy muy fastidiado. No hago m¨¢s que pensar en las familias de los fallecidos y en esas mujeres embarazadas que han perdido tristemente la vida. Se me pone la carne de gallina con s¨®lo acordarme. Mi m¨¢s sentido p¨¦same y apoyo a todos. Y tambi¨¦n me dan mucha pena el piloto y el copiloto, que no tienen absolutamente la culpa de nada, pero seguro que est¨¢n hundidos. Ellos estaban corriendo una prueba en la que hay unos riesgos, pero no son culpables de lo sucedido.
¡ª?Ha corrido alguna vez por el tramo del accidente?
¡ªCreo que en mis tiempos se hac¨ªa alguna parte del tramo, pero no recuerdo si he pasado por esa curva. No me acuerdo de lo que hice hace un a?o, con que dif¨ªcil recordar lo que hac¨ªa en los inicios de mi carrera.
¡ª?Qu¨¦ opina del accidente?
¡ªLa verdad es que en las im¨¢genes se ve muy poco, pero s¨ª me ha sorprendido que la gente estaba muy cerca de la carretera. Desconozco el criterio que sigue la Federaci¨®n Gallega en materia de seguridad, porque ellos tienen sus propias normas, y est¨¢n en su derecho de hacerlo as¨ª. S¨ª que conozco los protocolos de la Espa?ola, porque he trabajado con ellos, y los del Mundial por motivos obvios, ahora desde mi puesto en Volkswagen.
¡ª?C¨®mo cree que se podr¨ªan evitar estas tragedias?
¡ªPues en la Federaci¨®n Espa?ola tienen de delegado de seguridad a Arturo Fern¨¢ndez, que es un fen¨®meno. En un Rally en Asturias me fui con ¨¦l en el coche y pude comprobar que hace un trabajo excepcional, como el que se hace en el Mundial. Los organizadores no tienen que tener reparo alguno en anular tramos si los espectadores no cumplen las normas de seguridad. Se anula, y no pasa nada. No hay que racanear un euro en materia de seguridad, pero, por m¨¢s que gastemos, nunca ser¨¢ suficiente.
¡ª?Recuerda alg¨²n accidente en el que hayan atropellado espectadores?
¡ªS¨ª, una vez en Gran Breta?a, nos salimos en una curva y atropellamos al comisario encargado de la seguridad y su familia, que estaban mal colocados. Los organizadores nos pidieron disculpas, pero no es nada agradable cuando te sucede.
¡ª?Cu¨¢l es su pr¨®ximo destino?
¡ªSalgo ya hacia el Rally de Australia con el equipo Volkswagen, donde podemos conseguir los tres t¨ªtulos, pilotos, copilotos y marcas, y donde en 2014 logramos nuestro primer triplete. En Australia no hay problemas por el p¨²blico, ya que van pocos espectadores, aunque cada a?o son m¨¢s. Pero lo que queremos en los rallys es tener cuanto m¨¢s p¨²blico mejor, aunque siempre situado en lugares seguros.