Jaime Alguersuari recupera las riendas de las World Series 3.5
Tras la retirada del apoyo a la competici¨®n por parte de Renault, que se centra ahora en la F¨®rmula 1, la antesala del Gran Circo recae sobre el que fue su fundador en 1998.

Como un boomerang, las World Series 3.5 vuelven a las manos de su creador. Fue en 1998 cuando Jaime Alguersuari creaba una competici¨®n con la intenci¨®n de formar y ayudar a j¨®venes pilotos espa?oles a llegar a lo m¨¢s alto del automovilismo, la F¨®rmula 1. Se llamaba F¨®rmula Nissan y su labor fue mucho m¨¢s que efectiva. Desde Fernando Alonso hasta Carlos Sainz, pasando por Robert Kubica, Daniel Ricciardo, Jules Bianchi o Kevin Magnussen. Todos ellos pasaron por la categor¨ªa m¨¢xima de las World Series by Renault.
El apoyo de los galos comenz¨® hace once a?os, pero ahora la marca no se conforma con motorizar equipos en la F¨®rmula 1 y quiere volver a tener el su propio equipo en 2016. Esto les supone centrar su m¨²sculo econ¨®mico en ese proyecto y abandonar su trabajo en las World Series. Pero esto no significa el fin de la categor¨ªa, ni mucho menos, ya que algo similar pas¨® en 2005, cuando Nissan dejaba la entonces F¨®rmula Nissan. El nombre de la nueva competici¨®n a¨²n es una inc¨®gnita,?pero aseguran que se revelar¨¢ en los pr¨®ximos meses.
De esta forma el peso de la competici¨®n volver¨¢ a recaer sobre Jaime Alguersuari, presidente de RPM Racing, y de nuevo, promotor y organizador de la 3.5: ¡°Debo admitir que este mes de agosto ha sido muy especial para m¨ª¡±. El periodista es un defensor nato del trabajo de la competici¨®n, y tiene claro que la suya?es la mejor antesala al Gran Circo. Los n¨²meros est¨¢n ah¨ª y, a pesar de recibir menos apoyo por parte de la FIA que otras categor¨ªas como la GP2,?la FR3.5 es el certamen del que m¨¢s pilotos han conseguido dar el salto a la m¨¢xima competici¨®n de automovilismo: ¡°Recuperar la posibilidad de continuar con el campeonato de monoplazas de m¨¢s de 500 CV que ha llevado m¨¢s pilotos a la F-1 en los ¨²ltimos once a?os, no s¨®lo es una enorme responsabilidad sino que es un gran privilegio.¡±
¡°La decisi¨®n de Renault de dejar de organizar la F¨®rmula Renault 3.5 Series supone uno de los mayores desaf¨ªos en la historia de mi compa?¨ªa. Asumo y respeto su decisi¨®n y, al mismo tiempo, agradezco a la compa?¨ªa francesa su confianza a lo largo de todos estos a?os¡±, se acordaba as¨ª el catal¨¢n de la dedicaci¨®n durante once temporadas de los hombres y mujeres que componen la f¨¢brica francesa.
El promotor asegura que la filosof¨ªa de este campeonato de monoplazas ser¨¢ la misma que cuando crearon la F¨®rmula Nissan, luego las?World Series by Nissan 3.0?o la F¨®rmula Renault 3.5: ¡°M¨¢s econ¨®mica, m¨¢s ¨¦pica y m¨¢s r¨¢pida. Para resumir, este es un campeonato humano donde la gente es el activo m¨¢s importante. Estoy firmemente convencido de que este nuevo campeonato?supondr¨¢ de nuevo un referente en el sector de monoplazas de competici¨®n¡±, conclu¨ªa Alguersuari.