M¨¢rquez: ¡°Rossi saca provecho de cualquier situaci¨®n¡±
Marc se ve ya sin posibilidades de t¨ªtulo y le da ¡°absolutamente igual quien lo gane¡±. Sobre su ca¨ªda dijo: ¡°No hab¨ªa tenido sustos antes¡±.
-?Qu¨¦ ha pasado?
-Sab¨ªamos que iba a ser un d¨ªa dif¨ªcil y una carrera dif¨ªcil en condiciones de seco, pero me sent¨ªa en condiciones y todo estaba preparado. Hicimos un buen warm up y est¨¢bamos muy concentrados, pero el feeling con la moto no era el mejor en agua, pero sal¨ª bien e intent¨¦ seguir a Valentino. Me di cuenta que en algunos puntos del circuito yo era m¨¢s r¨¢pido, pero en otro punto ha sido dif¨ªcil controlar el car¨¢cter de la moto. Con los problemas en la rueda trasera que ten¨ªamos al principio de la temporada, y m¨¢s en condiciones de mojado, ha sido dif¨ªcil durante la carrera. Hemos tenido la misma sensaci¨®n, como si flotara, y no pudimos trabajar en la puesta a punto. Estando detr¨¢s de Valentino, a ocho o siete vueltas del final, en la recta de meta, en la zona de frenada, he perdido la rueda delantera de la moto al bloquearse la trasersa, y he intentado salvar la ca¨ªda pero he acabado volando. No hab¨ªamos probado nada en mojado desde Austin, pero en cualquier caso no puede ser una excusa. Ten¨ªamos que haber sido r¨¢pidos y haber rodado al menos al mismo nivel que Valentino.
-?Es el adi¨®s al Mundial?
-Hemos perdido las opciones de pelear por el campeonato, pero vamos a intentar ganar el m¨¢ximo de carreras posibles de aqu¨ª al final del campeonato. No tanto como victoria o cero, aunque ese es m¨¢s o menos mi estilo.
-?Defina mejor que es eso de flotar?
-El gran problema cuando flota la moto es que no tienes ning¨²n control para salvar la ca¨ªda. Quiz¨¢ si vas un poco m¨¢s despacio la puedes salvar, pero entonces el control de tracci¨®n entra en todo momento. Cuando tienes este problema de flotaci¨®n no puedes hacer nada, solo intentar controlarlo, pero en condiciones de mojado al final es m¨¢s f¨¢cil sufrir una ca¨ªda.
-?C¨®mo ve la pelea por el t¨ªtulo?
-Interesante. Lorenzo es r¨¢pido, pero la experiencia de Rossi es incre¨ªble y es consistente para aprovechar todas las condiciones. Ser¨¢ interesante ver estas batallas.
-?Qui¨¦n prefiere que gane?
-Me da absolutamente igual. Al final tiene que ganar el mejor, el que m¨¢s se lo merezca, pero se est¨¢ viendo que van con la misma moto, mismo equipo y el nivel quiz¨¢s no es el mismo, pues se ve que Lorenzo es m¨¢s r¨¢pido pero Valentino saca provecho de cualquier situaci¨®n. Ser¨¢ interesante y creo que Misano ser¨¢ un punto de inflexi¨®n en el campeonato.
-?Por qu¨¦ Misano?
-Valentino querr¨¢ ganar porque es su casa y Lorenzo tambi¨¦n, por olvidar este resultado y por dar un golpe moral a Valentino en su casa. Ser¨¢ interesante, pero esperemos que no gane ninguno de los dos sino que pueda ganar yo.
-?Cree que se han alineado los astros con Rossi para que gane aqu¨ª?
-Hoy le ha salido bien, porque en seco creo que Lorenzo y yo est¨¢bamos por delante de ¨¦l. Incluso Dani estaba bastante por delante y hubiese sido complicado que hubiese podido acabar en el podio, pero ha sabido sacar el ciento por ciento en unas situaciones de agua que eran las mismas para todos. He ido detr¨¢s de ¨¦l muchas vueltas y tambi¨¦n iba cogiendo riesgos, porque ha tenido algunos sustos cuando iba delante de m¨ª, pero al final creo que ha hecho m¨¦ritos para ganar la carrera. No es f¨¢cil coger estos riesgos jug¨¢ndote el campeonato.
-?No le ha avisado la moto antes de la ca¨ªda?
-Cuando ha empezado a llover un poco m¨¢s, cuando Valentino ha tenido un par de sustos y ha bajado un poco el ritmo, es cuando yo me he empezado a sentir m¨¢s c¨®modo. No hab¨ªa tenido ning¨²n susto y despu¨¦s de esas tres o cuatro vueltas que hemos ido m¨¢s lento es cuando he llegado a final de recta y me he ca¨ªdo.
-?Qu¨¦ rueda es m¨¢s f¨¢cil de seguir, la de Rossi o la de Lorenzo?
-Quiz¨¢s Valentino pilota entre medias de Lorenzo y yo. Busca m¨¢s la frenada, levanta m¨¢s la moto, y Jorge busca menos la frenada, pero mantiene mucho paso de curva. Quiz¨¢s detr¨¢s de Valentino se hace un poco m¨¢s f¨¢cil, pero detr¨¢s del uno y del otro tienes que saber gestionar y frenar donde toca.