Pol: "Es dif¨ªcil pasar a pilotos 10 segundos m¨¢s lentos que t¨²"
El espa?ol gan¨® con Yamaha la m¨ªtica prueba de resistencia en Suzuka, que tilda de "muy peligroso". "Voy a querer volver el a?o que viene", dice.
-?Qu¨¦ se siente al ganar una carrera tan diferente y al mismo tiempo tan prestigiosa, tan m¨ªtica?
-Bueno, es muy especial porque es una carrera muy distinta a lo que estamos acostumbrados, el fin de semana en s¨ª ha sido muy distinto, moto nueva, mec¨¢nicos nuevos, todo oficial. Sent¨ªas mucha presi¨®n porque ten¨ªas que hacerlo bien, porque se lo tomaban super en serio, parec¨ªa que m¨¢s en serio que en MotoGP. Te sientes un poco fuera de lugar, pero es todo muy bonito y adem¨¢s estar en el podio ha sido una pasada, ganar la carrera ha sido incre¨ªble, y ser¨¢ algo que recordar¨¦ para toda la vida.
-?Cu¨¢nta importancia le ha dado Yamaha a este triunfo? ?Qu¨¦ le han dicho los responsables de Yamaha?
-Est¨¢n muy contentos todos con el trabajo que hemos hecho, el equipo en general, los tres pilotos hicimos por quedar como campeones y hemos hecho un trabajo muy bueno, con muy buen ritmo, superior que los dem¨¢s.
-?Le han dado la renovaci¨®n autom¨¢tica como piloto de Yamaha en MotoGP?
-Bueno, no ha sido por eso, antes de venir ten¨ªamos una propuesta suya tambi¨¦n y de otros equipos m¨¢s y bueno, a¨²n lo tenemos que pensar. Est¨¢n muy contentos con el resultado de aqu¨ª, adem¨¢s hicimos r¨¦cord del circuito, la pole, sin haber pr¨¢cticamente entrenado mucho, llegu¨¦ sin apenas conocer la moto. Hemos ido r¨¢pido, hemos podido conseguir la victoria y la pole, asi que est¨¢n contentos, pero eso no tiene nada que ver con MotoGP, eso es otro mundo.
-?Qu¨¦ es lo m¨¢s dif¨ªcil de esta carrera y lo que la convierte en una carrera tan especial?
-Lo m¨¢s complicado es adelantar a pilotos que ruedan diez segundos m¨¢s lentos que t¨² y que no tienen ni idea de c¨®mo trazar, al final en MotoGP, aunque sea un piloto lento no vas mucho m¨¢s de tres segundos por vuelta m¨¢s lento que t¨², no es mucho tres segundos en una vuelta de dos minutos. Pero aqu¨ª van m¨¢s de diez segundos por vuelta m¨¢s lentos y adem¨¢s no conoc¨ªan la l¨ªnea, y eso es muy peligroso porque no sabes lo que van hacer, no puedes esperar cu¨¢l es su trayectoria y bueno, son capaces de todo. Entonces, tienes que estar s¨²peractivo durante toda la carrera por muy cansado que est¨¦s y esperar de todo de todos los pilotos.
-?De cu¨¢nto tiempo ha sido la tanda m¨¢s larga que hizo?
-Hac¨ªamos todos tandas de una hora, que eran alrededor de 28 vueltas.
-Es una paliza f¨ªsicamente...
-S¨ª, es una paliza. Rodar en un circuito normal una hora es duro, pero puedes hacerlo, el problema es la temperatura que hay aqu¨ª, era incre¨ªble. Mucho calor, m¨¢s que en Malaisia, una humedad por encima del no se cu¨¢nto por ciento, incre¨ªble. Mucha humedad y si el calor ya te da mal cuerpo... Era muy complicado rodar, el asfalto ha llegado a 61 grados, que el m¨¢ximo que ten¨ªamos en Malaisia en la hora m¨¢xima es alrededor de 55, 56 grados en pista, y aqu¨ª hemos tenido 61... el calor que hac¨ªa la 1:30 de la tarde era incre¨ªble.
-?Cu¨¢ntas salidas a pista hizo?
-Dos salidas a pista y en teor¨ªa ten¨ªa que estar preparado para la tercera, la ¨²ltima, que Bradley ten¨ªa que dar un round m¨¢s cuatro vueltas y yo a lo mejor hac¨ªa las ¨²ltimas cuatro vueltas, pero hemos podido rodar a m¨¢s vueltas de lo normal, de lo que esper¨¢bamos y por el tema de consumo de combustible, hemos podido alargar los rounds y al final Bradley solo ha tenido que dar a unas cuantas vueltas de la final, poquitas, unos 20 minutos, o sea que Nakasuga ha sido el que se ha hecho el paliz¨®n mayor, ha hecho un round m¨¢s que nosotros, ha hecho tres y bueno, al final es el de casa, el que ha tenido que dar el ¨²ltimo callo.
-?Le hubiera gustado ser el que cruzara la meta? Ya le correspondi¨® el honor de ser el que hizo la pole, que tambi¨¦n es un honor muy grande.
-Cuando planeamos el primer d¨ªa c¨®mo iba a ser todo, Nakasuga, por supuesto ir¨ªa a la Superpole porque ellos cre¨ªan que era el m¨¢s r¨¢pido, sin haber rodado, ellos ya lo ten¨ªan planeado, y luego entre Bradley y yo, el que fuera m¨¢s r¨¢pido de los dos ir¨ªa a la calificaci¨®n. Yo fui m¨¢s r¨¢pido que ¨¦l durante todo el fin de semana, as¨ª que a m¨ª me toco ir a la calificaci¨®n y por eso Bradley terminar¨ªa la carrera, porque somos un equipo de test y no es que Bradley fuera lento, Bradley iba muy r¨¢pido, y era justo tambi¨¦n que terminara la carrera pues era parte del equipo y porque tambi¨¦n ten¨ªa un ritmo muy bueno e iba muy r¨¢pido.
-?Qu¨¦ tal coincidir con Casey Stoner en competici¨®n? Es la primera vez que le pasa.
-He coincidido un poco, la verdad, pero s¨ª que en entrenamientos hemos estado juntos y en la Superpole. Hemos podido ser m¨¢s r¨¢pidos que ¨¦l, as¨ª que hemos cumplido, estoy muy orgulloso de lo que hemos conseguido. Aqu¨ª es un piloto muy muy r¨¢pido, con un talento enorme, y aunque se haya retirado sigue haciendo sus test, sigue activo.
-?Volver¨ªa hacerlo o es una cosa para hacer una vez en la vida y ya est¨¢?
-Es de esas cosas que cuando te bajas de la moto dices, no volver¨ªa hacerlo nunca m¨¢s porque es muy, muy peligroso y muy cansado, en medio de las vacaciones, no volver¨ªa a repetirlo. Pero estoy seguro que toda la semana voy a estar recordando lo que hemos hecho aqu¨ª y sin duda voy a querer volver el a?o que viene.
-Le habr¨¢ dado mucha envidia a su hermano Aleix.
-Mucha envidia, hemos hablado justo antes de salir e iba comentando la jugada con ¨¦l, est¨¢ muy muy contento, est¨¢ muy orgulloso de m¨ª. Para ¨¦l tambi¨¦n es un gran sue?o correr esta carrera y el a?o que viene lo tendremos como rival aqu¨ª en Suzuka, o sea que si corremos el a?o que viene aqu¨ª tendremos a Aleix de rival.
-Al que tambi¨¦n le dar¨¢ mucha envidia es a Lorenzo, que siempre ha dicho que le apetecer¨ªa correr esta carrera, que no lo ha hecho nunca, ¨¦l no la ha ganado como usted, y usted la ha ganado como Valentino Rossi, est¨¢ al nivel de Rossi en ese sentido y por encima de Lorenzo.
-Bueno no s¨¦ a ciencia cierta si se lo han propuesto y ¨¦l ha dicho que no. Me suena muy extra?o que Valentino haya corrido y que Jorge, pidi¨¦ndolo, no lo dejen, es algo m¨¢s que extra?o dir¨ªa yo, pero bueno, si no quiere hacerlo es algo que se pierde porque es una experiencia preciosa.
-Y el fin de semana se cierra con ese plus de dar una victoria a Yamaha en casa de Honda. ?Sabe a¨²n mejor?
-Exacto, exacto. Ganar al rival en casa, con Yamaha el primer a?o, con una moto en teor¨ªa, entre comillas, poco experimentada porque tampoco hab¨ªamos dado tantas vueltas, pues toma pole y victoria. Est¨¢n muy contentos con el trabajo que han hecho, no es para menos, se lo han currado, y todos estamos muy orgullosos del trabajo que hemos hecho en Suzuka.
-?Le gustar¨ªa que el circuito de Suzuka estuviera en el Mundial? ?Qu¨¦ circuito ha visto, qu¨¦ le ha parecido?
-Es un circuito muy, muy divertido, de los m¨¢s divertidos, si no el m¨¢s divertido. Un circuito con las instalaciones que no est¨¢n del todo mal, est¨¢n bien, es un circuito antiguo que se conserva bien, pero es muy peligroso, no creo que con una MotoGP ah¨ª pudi¨¦ramos rodar y a las velocidades que cogemos con la R1 son altas, no tanto como la MotoGP, pero a¨²n as¨ª, a la que tienes un descuido... mira lo que pas¨® con Stoner. Tampoco ha sido nada fuera de lo normal, yo me ca¨ª ah¨ª de la misma manera intentando esquivar a un piloto, y los muros est¨¢n muy cerca. Es un circuito en el que te diviertes un mont¨®n, pero muy peligroso, as¨ª que para MotoGP ser¨ªa demasiado y no creo que fuese una buena idea.