Kent se lleva la carrera por delante de Efr¨¦n y Bastianini
El brit¨¢nico domin¨® la cita alemana y aumenta su renta en la general, ahora a 66 puntos. V¨¢zquez aprovech¨® el ritmo de su compa?ero para lograr un gran segundo.
Pocas veces se ve en un gran premio a un piloto dominar de la forma en que lo ha hecho en Sachsenring Danny Kent, que ha estado primero en todas las clasificaciones de Moto3, desde el primer entrenamiento libre hasta la carrera, pasando por la pole y la vuelta r¨¢pida de carrera. Un dominio abrumador que le ha permitido anotarse con autoridad su quinta victoria de la temporada.
Kent no se entretuvo en el inicio de carrera, se escap¨® en la tercera vuelta y ya nadie m¨¢s le vio el pelo.
Era fundamental mantener un ritmo constante y no demasiado r¨¢pido para no machacar los neum¨¢ticos, porque la subida de temperatura castigar¨ªa las gomas. Solo Efr¨¦n V¨¢zquez fue capaz de coger su rueda y aguantarle unas pocas vueltas, y eso fue fundamental para dejar atr¨¢s a un correoso grupo que pele¨® durante toda la carrera.
Kent se march¨® y gan¨® con autoridad, y con el respaldo de V¨¢zquez, completando el Leopard Racing su segundo doblete del a?o (el primero, en Argentina), lo que permite a Kent aumentar notablemente su ventaja en la clasificaci¨®n. Ahora cuenta con 66 puntos sobre Bastianini. Y V¨¢zquez es quinto, pero a solo seis puntos del tercero. El italiano consigui¨® superar una complicada carrera, en la que se vio encerrado en un grupo que oscil¨® entre los siete y los once integrantes. En las vueltas finales la lucha por el tercer puesto se defini¨® entre tres italianos Antonelli, el que m¨¢s tiempo estuvo en esa posici¨®n, Fenati, autor de una de sus habituales remontadas, y Bastianini, que supo ganar la posici¨®n en la ¨²ltima curva del circuito, superando a Fenati y Antonelli.
Jorge Navarro se tuvo que conformar con la sexta plaza, consolidando su progresi¨®n en el campeonato, mientras que Jorge Mart¨ªn termin¨® duod¨¦cimo, despu¨¦s de haber hecho una excelente arrancada y haber realizado las primeras vueltas con el grupo, pero luego perdi¨® terreno.
El resto de los pilotos espa?oles tuvo una carrera complicada. Isaac Vi?ales fue 18?, mientras que Mar¨ªa Herrera y Ana Carrasco se cayeron juntas, al irse al suelo la primera entrando en la ¨²ltima curva, y Carrasco no pudo evitar el impacto. Tampoco corri¨® Juanfran Guevara, lesionado tras las ca¨ªdas sufridas en entrenamientos.
