Hakkinen: ¡°Alonso es negativo a veces, pero es fant¨¢stico¡±

Se baja del Mercedes amarillo y saluda al aire como si estuviera en una parrilla de F¨®rmula 1. Los pilotos son como los toreros, hasta el ¨²ltimo suspiro. Y Mika Hakkinen, dos veces campe¨®n del mundo con McLaren en 1998 y 1999, entra en la redacci¨®n de AS. Le espera Luis Nieto, director de AS.com, Juanma Trueba, subdirector del peri¨®dico, Pipo L¨®pez, nuestro especialista en rallys, y H¨¦ctor Mart¨ªnez, redactor de Motor. Esta entrevista es, como el ¨¦xito en F-1, una labor de equipo. Visita de prestigio para nuestro diario. Amable, contestando a todo, incluso a lo que no quiere, explicando un deporte inexplicable. Lean, por favor...

¡ªBienvenido a AS, Mika. Est¨¢ aqu¨ª en Madrid por una acci¨®n de Johnnie Walker sobre seguridad vial. ?Qu¨¦ aconseja para evitar accidentes?

¡ªMi carrera ha sido larga, empec¨¦ cuando ten¨ªa seis a?os, y he vivido muchas situaciones distintas que me han ense?ado mucho. C¨®mo manejar el coche, cu¨¢les son los elementos en la pista que pueden causar un peligro. Y cuando se habla de la carretera todo es distinto. Creo que siempre hay que dejar suficiente tiempo para ir de A a B, sin prisas. Con prisas, ocurren los accidentes. Y no beber. Por eso hacemos campa?a con Johnnie Walker. Nunca beber si conduces.

¡ªHablemos de deporte. Este a?o de nuevo Mercedes est¨¢ delante, aunque Ferrari se acerca.

¡ªEstoy muy orgulloso de Mercedes y de ser su embajador. Es bueno ver que el trabajo que llevan a?os haciendo da su fruto. Han tenido una muy buena temporada el a?o pasado y siguen trabajando duramente con buenos resultados. Para m¨ª es genial¡­ tambi¨¦n se puede ver que otros equipos est¨¢n cortando distancias. Williams est¨¢ fuerte. Ferrari est¨¢ muy cerca. Es bueno para el deporte.

¡ª?Y McLaren?

¡ªEstaba esperando (Risas).

¡ªEs la pregunta que todo el mundo se hace en Espa?a.

¡ªPor supuesto, lo est¨¢ pasando mal. Y conociendo al equipo, van a dar con la soluci¨®n eventualmente. Pero puede tardar, la Formula 1 ha cambiado mucho. Es un deporte muy t¨¦cnico. Hay muchos elementos en el motor, todos conectados entre s¨ª y no es f¨¢cil.

¡ª?Cree que pueden conseguir un podio este a?o?

¡ªEn la F-1 no puedes decir nunca que algo es imposible, esto son carreras y todo puede pasar, pero es dif¨ªcil.

¡ªMucha gente habla de Alonso como del mejor piloto, pero lleva desde 2006 sin ganar el t¨ªtulo. ?Qu¨¦ ha hecho mal el piloto espa?ol entonces?

¡ªFernando es fant¨¢stico, un piloto muy grande, siempre lleva el coche al l¨ªmite pero a veces es negativo. Y nada en su carrera es negativo, es un piloto incre¨ªble, muy bueno. Fuera de la pista est¨¢ m¨¢s preocupado de lo que le pasa al coche, de decir si el coche es bueno o malo.. eso pasa cuando llevas muchos a?os sin ganar. Hay que ser pacientes, cuando llegas a un proyecto nuevo no es f¨¢cil. Y volver a ganar puede ser cosa de un a?o, dos¡­ En realidad no me atrevo a decir cu¨¢nto.

¡ªAhora todos se preguntan si Alonso hizo mal dejando Ferrari por McLaren.

¡ªA¨²n es pronto para saberlo, es como cuando sales a la calle y empieza a llover, hubiera sido mejor que cogiera el paraguas, pero en ese momento ya no sirve de nada, tienes que ir hacia delante, involucrarte en mejorar el coche. Es comprensible que ahora la gente, los aficionados, digan que fue un error, pero esto hay que juzgarlo a largo plazo. Fernando ayud¨® a Ferrari a estar donde est¨¢ ahora porque trabaj¨® muy bien y muy duro con ellos, pero no es justo hacer ese tipo de comentarios sobre si se equivoc¨® o no. No s¨¦ si cometi¨® un error. Ahora debe intentar encontrar soluciones en McLaren, trabajar conjuntamente con los mec¨¢nicos, ingenieros, con todos para llegar a donde quieren llegar. Honda ofrece mucha confianza, es una gran f¨¢brica y llegar a donde quieren llegar requiere tiempo, la gran pregunta es cu¨¢nto tiempo. Ahora, al no poder hacer test, es m¨¢s dif¨ªcil evolucionar el coche, todo esto puede ser muy frustrante para todos, al menos hasta que lo consigan.

¡ªPodr¨ªa ser tarde¡­

¡ªNo lo s¨¦, espero que no y creo que no. Fernando lleva ya mucho tiempo en F-1 y lo m¨¢s importante es mantener la concentraci¨®n, la motivaci¨®n necesaria para seguir en el nivel en el que est¨¢ en estos momentos, pero claro que es complicado, debe ser duro para ¨¦l seguir con el foco puesto en ganar, mantenerse en un nivel como el actual. No sabemos cu¨¢ntos a?os m¨¢s puede esperar Alonso.

¡ªEst¨¢ tambi¨¦n Ron Dennis, ?cree que podr¨ªa repetirse 2007?

¡ªNo creo. Lo ¨²nico que quiere es que la gente est¨¦ totalmente involucrada, se vuelca en el proyecto, si te unes a ¨¦l tienes que estar igual que ¨¦l, no es problema de trato sino de que vayas en la misma direcci¨®n. No creo que haya ning¨²n problema.

¡ªEntonces cree que McLaren volver¨¢ a ganar.

¡ªAhora la referencia es Mercedes. Y s¨ª, es complicado, pero por ejemplo Ferrari est¨¢ llegando. Llegar a donde est¨¢n ha sido dif¨ªcil y se debe a que en su d¨ªa asumieron una serie de riesgos importantes, algo que es vital en la F-1, siempre hay que tomar riesgos si quieres ganar. McLaren es el equipo que mejor evoluciona los coches.

¡ªPara terminar. D¨ªgame, ?qu¨¦ opina de Carlos Sainz?

¡ªMe gusta, es un piloto joven, conozco a su padre, Carlos, y ahora est¨¢ ah¨ª su hijo. Me da buena impresi¨®n.