Triunfo de Vettel, Sainz acaba octavo y abandono de Alonso
El asturiano tuvo un problema con el motor de su McLaren en la vuelta 22. Ferrari no ganaba desde Espa?a 2013. Merhi logr¨® terminar en la decimoquinta plaza.

Se sent¨® en su estudio y empez¨® diciendo lo que le gustar¨ªa que pasara a su genio de los deseos. Quiz¨¢ exista esto en la F¨®rmula 1. No lo creo, pero si as¨ª fuera, si hubiera un guionista sobrenatural podr¨ªa haber escrito este cuento, este gui¨®n incre¨ªble en un deporte misterioso. Segunda carrera del a?o. Despu¨¦s de que en la primera el dominio de Mercedes presagiara un a?o aburrido, en Malaisia todo ha cambiado. Un bicampe¨®n del mundo considerado por todos el mejor piloto deja el equipo m¨¢s legendario de la historia despu¨¦s de luchar cinco a?os contra coches mediocres, harto, cansado¡ se va a la escuder¨ªa a la que prometi¨® no volver para liderar un proyecto nuevo. Alonso abandon¨® en su primera carrera con McLaren-Honda, una vez superado el peor accidente de su vida deportiva. Un tetracampe¨®n que deja la escuder¨ªa que le hizo feliz para ocupar el puesto de su rival en el equipo que no hab¨ªa sido capaz de hacer un coche ganador desde 2007. Sebastian Vettel gana en su segunda carrera con Ferrari con el coche de Alonso y acaba con el dominio de Mercedes. Son datos. Hechos. Pero tenemos que ir m¨¢s all¨¢.
El alem¨¢n, adem¨¢s, gan¨® la carrera con un coche que hab¨ªa creado el equipo que dej¨® el espa?ol en Ferrari. As¨ª funciona esto. Para que la elecci¨®n sea a¨²n m¨¢s criticada. Y es logico que lo sea en estos momentos. El tiempo dir¨¢¡ La carrera de Vettel fue espectacular, empez¨® a ganarla con una vuelta de calificaci¨®n sensacional en lluvia, sigui¨® con un buen ritmo de carrera, continu¨® con una estrategia distinta al resto en un coche que cuida mucho y bien los neum¨¢ticos y finaliz¨® con unas cuantas vueltas finales en las que demostr¨® el talento que tiene. Es as¨ª.
Mientras todo eso pasaba, Alonso ya ve¨ªa la carrera por la tele, algo cansado, la humedad y el calor intenso le dejan cansado. Vettel gritaba como suele, exhausto como despu¨¦s de un orgasmo con su Eva, el nombre que le ha dado a su coche rojo. Y por detr¨¢s Hamilton y Rosberg, enfadados. Sobre todo el ingl¨¦s. ¡°Me hab¨¦is puesto el peor neum¨¢tico para el final¡±, les dijo a sus ingenieros. ¡°Es el que toca¡±, le respondieron. Y cuando intentaban darle ¨¢nimos para que cogiera al alem¨¢n m¨¢s bronca. ¡°No me hables ahora que casi me salgo en las curvas¡±, le espet¨® por radio.
El brit¨¢nico sigue siendo l¨ªder, pero el rubio alem¨¢n se acerca. Hamilton sali¨® bien con Vettel tras ¨¦l, pero el Ferrari se qued¨® en boxes al salir el coche de seguridad por accidente de un Sauber y ah¨ª fragu¨® su victoria, par¨® una vez menos que sus rivales que en ning¨²n momento pudieron con ¨¦l, y adem¨¢s se permiti¨® pasar a los dos Mercedes, aunque Lewis en el momento de entrar a boxes. S¨ª, carrer¨®n de Ferrari y Vettel. Es cierto. Felicidades.
Mientras,? Alonso ha llegado y en pocas vueltas ha demostrado una vez m¨¢s de lo que es capaz. Era octavo cuando le pidieron abandonar y luchando con mejores tiempos que los Red Bull. Termin¨® su carrera en la vuelta 22 y despu¨¦s tambi¨¦n abandon¨® Button.
Red Bull, ese conglomerado de equipos que ha visto como James Key y los ni?os de Toro Rosso pueden con la escuder¨ªa madre. Verstappen fue s¨¦ptimo y Sainz, octavo, de nuevo en los puntos. La estrategia favoreci¨® al holand¨¦s al que metieron en boxes cuando sali¨® el coche de seguridad. Los dos por delante de Kyvat y Ricciardo.
Y atr¨¢s, Roberto Merhi terminando su primera carrera de Formula 1, a una vuelta, pero con un coche al que no se le puede pedir m¨¢s. Habr¨¢ mejores ocasiones. De momento Felicidades tambi¨¦n al castellonense. Como a Vettel. Y Ferrari. Fenomenale¡