?lex Crivill¨¦: ¡°Este campeonato va a resultar m¨¢s apretado¡±

-El Gran Premio nocturno de Qatar ya es un cl¨¢sico para el arranque de la temporada. ?Qu¨¦ destaca del circuito de Losail?

-Losail es un circuito especial por el simple hecho que se corre de noche. Es un trazado de cinco kil¨®metros y 400 metros, con una larga recta, de m¨¢s de un kil¨®metro. Hay que ir con mucho cuidado en las zonas de curva a izquierda, donde el neum¨¢tico llega con poca temperatura y hay que trabajar mucho en esas curvas, sobre todo en el inicio de la carrera y en las curvas dos, 10 y 11, que son largas y enlazadas. Por lo dem¨¢s, todos sabemos que est¨¢ muy bien iluminado, con multitud de focos. Los pilotos no tienen ning¨²n problema, m¨¢s all¨¢ de alguna peque?a sombra. Es un circuito extraordinario.¡±

-Empieza as¨ª el Mundial 2015, ?qu¨¦ espera de esta temporada?

-Al igual que toda la afici¨®n, espero que est¨¦ un poco m¨¢s re?ido que el a?o pasado. A priori, en MotoGP, todos sabemos que Marc M¨¢rquez ha marcado la directriz durante la pretemporada y el a?o pasado gan¨® esas 13 carreras, las 10 primeras seguidas. Eso dice mucho. Pero tambi¨¦n tendr¨¢ sus rivales: Ducati ha trabajado muy bien y Yamaha tambi¨¦n ha hecho una moto un poco m¨¢s competitiva. Ambos est¨¢n m¨¢s cerca de Honda. Esto hacer pensar que el campeonato estar¨¢ m¨¢s apretado.

-?C¨®mo valora la pretemporada de Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa?

-Jorge Lorenzo est¨¢ mucho mejor f¨ªsicamente. Esto har¨¢ que psicol¨®gicamente llegue un poco m¨¢s fuerte, con m¨¢s convicci¨®n y con la actitud de ir a por todas. ?l es un piloto ganador, con talento y con una moto competitiva. Sabe que Marc es un rival muy duro y est¨¢ preparado para luchar por el campeonato. Dani Pedrosa tiene que hacerlo mejor que el a?o pasado. Tambi¨¦n es un piloto ganador y tendr¨¢ las mismas armas que su compa?ero de equipo, Marc. Es regular, r¨¢pido y constante. Quiz¨¢s le falta un pizca de explosividad al final de carrera, pero tiene la actitud positiva y ha trabajado para estar ah¨ª arriba. No le va a ser f¨¢cil, porque Marc es un fen¨®meno indiscutible, pero espero que Dani pueda estar delante, luchando como ¨¦l sabe con el grupo de los cuatro pilotos favoritos.

-?Y de Valentino Rossi?

-Valentino Rossi es un fen¨®meno mundial. Todav¨ªa est¨¢ en forma y es r¨¢pido, lo demostr¨® el a?o pasado con el subcampeonato y ganando dos carreras. Es un piloto competitivo, lo lleva en la sangre y todav¨ªa tiene ganas de luchar. Todos mis respetos a Valentino. Esperamos que pueda seguir con esta din¨¢mica de campe¨®n y pueda optar por luchar por la cabeza y ganar alguna carrera.

-Una de las sorpresas de esta pretemporada ha sido Ducati¡­

-Ducati ha sido el boom de la pretemporada. Cuenta con una moto muy polivalente, con un chas¨ªs parecido al de los japoneses y con un motor muy potente. En las rectas, Honda y Yamaha tienen problemas para pasar a Ducati. Esto significa que han hecho un gran trabajo. Aparte, cuentan con la peque?a ventaja de ser ¡®Factory 2¡¯, que les permite tener m¨¢s gasolina y ese neum¨¢tico extra blando, que las f¨¢bricas no tienen. Adem¨¢s de contar con m¨¢s motores y del desarrollo de ¨¦stos durante la temporada. Todo esto hace de la Ducati una moto muy competitiva.¡±

-Y ha habido un prometedor retorno de Suzuki con dos pilotos de casa.

-Suzuki se ha puesto las pilas. Es una m¨¢quina japonesa, una moto que en su momento ya fue Campeona del Mundo de 500cc. Creo que est¨¢n haciendo un buen trabajo. Adem¨¢s, sus dos pilotos han demostrado tener mucha garra. Aleix Espargar¨® lo va a hacer muy bien. Tiene experiencia. Adem¨¢s el a?o pasado acab¨® cuarto en Qatar. Y Maverick Vi?ales es un piloto joven, con garra y que puede hacer una muy buena temporada. Esperamos que est¨¦n arriba.

-?Qu¨¦ posibilidades tienen el resto de pilotos?

-Hay un segundo grupo de pilotos en el que pueden estar perfectamente Pol Espargar¨®, que es un piloto rapid¨ªsimo con una Yamaha casi oficial, y su compa?ero de equipo, Bradley Smith, tambi¨¦n muy veloz. El equipo Tech 3 tiene mucho nivel. Tambi¨¦n Cal Crutchlow, que contar¨¢ con una Honda, una moto competitiva, y que puede estar en este segundo grupo de pilotos, muy cerca de los de delante. Tambi¨¦n pueden estar las Aprilia, pero es una moto nueva y les falta encontrar un poco el camino para bajar esos segundos. Todav¨ªa les falta competitividad en su montura.

-Hac¨ªa mucho tiempo que un piloto no luc¨ªa el n¨²mero 1 en su motocicleta. Tito Rabat defiende corona en Moto2. ?Es el favorito?

-S¨ª, Tito Rabat demostr¨® ser m¨¢s r¨¢pido el a?o pasado y aguant¨® muy bien la presi¨®n de Mika Kallio a final de temporada. Tito es el favorito. Pero hay m¨¢s pilotos en la categor¨ªa que luchar¨¢n por las posiciones de arriba, como son Kallio o su compa?ero de equipo, ?lex M¨¢rquez, que al principio creo que le va a costar un poco adaptarse a la Moto2 pero va a aprender r¨¢pido y estar¨¢ ah¨ª. Tambi¨¦n los pilotos del equipo de Sito Pons, Luis Salom y ?lex Rins, dos pilotos con mucho talento y que pueden estar en cabeza.

-Sin el campe¨®n ?lex M¨¢rquez en Moto3, ?qu¨¦ pilotos son los favoritos?

-Hay muchos pilotos pero sobre el papel hay que destacar a Efr¨¦n V¨¢zquez. Tiene m¨¢s experiencia y el a?o pasado gan¨® dos carreras. Si sale con motivaci¨®n, tiene aptitudes para luchar por el campeonato. Tambi¨¦n Romano Fenati. Es un piloto con experiencia y la ¨²ltima temporada demostr¨® que cuando lo tiene todo bien, en entrenamientos quiz¨¢s no es muy r¨¢pido, pero luego en carrera se crece mucho. Pero yo pondr¨ªa m¨¢s la vista en pilotos nuevos en la categor¨ªa, j¨®venes, que suben con mucha garra, como son Fabio Quartararo, Juanfran Guevara, Jorge Navarro, entre otros. Pilotos j¨®venes que vienen del CEV y que tienen muchas ganas de demostrar que pueden estar arriba. All¨ª es donde las f¨¢bricas tienen sus ojos puestos.¡±

-Pero Fabio Quartararo ha deslumbrado en los test de pretemporada.

-Es malo hacer campe¨®n a un piloto antes de tiempo, m¨¢s siendo tan joven. Pero s¨ª que ha demostrado tener un talento innato. Ha arrasado en el CEV. Lo que m¨¢s destacar¨ªa de ¨¦l es que es muy listo sobre la moto. Esto dice mucho de un piloto.