Rins: "Ya era hora de tener una moto de mi tama?o"

Como no pod¨ªa ser de otro modo, en la presentaci¨®n del P¨¢ginas Amarillas HP 40 para el Mundial y el Europeo de Moto2 los pilotos, siempre los principales protagonistas, tomaron la palabra despu¨¦s de ser recibidos con una estruendosa ovaci¨®n por los numerosos empleados del patrocinador principal, asistentes al evento aprovechando que ha tenido lugar en sus instalaciones. El primero en hablar fue Luis Salom, que ha dicho: "Estoy muy animado. He entrenado todo el invierno en Cartagena y eso nos va a dar un plus. Tengo muchas ganas de empezar. El a?o pasado no fue muy bueno. Tuve que pasar por quir¨®fano, hice dos podios y acab¨¦ octavo, pero eso no es lo mejor que puedo hacer. Me he visto con buen ritmo y tengo muchas ganas".

?lex Rins, por su parte, aseguraba: "Ya era hora de que tuviera una moto de mi tama?o, que se adapta a mi altura. Los test me han ido bien y estoy con ganas de batirme ya el cobre en la primera carrera. Estoy muy contento de estar en este equipo y de sentir el cari?o de la gente. Es mi primer a?o con este equipazo y espero estar a la altura. De momento la moto me lleva ella a m¨ª y no al rev¨¦s, porque tiene mucha m¨¢s potencia y corre mucho, pero tengo ganas y ambici¨®n para estar lo m¨¢s arriba posible. Se intentar¨¢ pelear por todo".

Y?Edgar Pons:?"Es mi tercer a?o y el pasado pude estar delante. Me apasiona la velocidad, pero le sigo dando al motocross porque viene muy bien para el asfalto, y m¨¢s este a?o, que saldr¨¦ en los cuatro grandes premios espa?oles".

Todas estas respuestas fueron a las preguntas del presentador, un Toni Aguilar que luego supo poner marcha pinchando m¨²sica de la buena, y cuando lleg¨® el turno de los periodistas se abri¨® el fuego con una clara y directa a Sito Pons, el gran jefe,?y a Rins, su nueva a puesta. ?Habr¨ªa ganado este piloto el Mundial de Moto3 la pasada temporada de haber estado ya juntos en ese momento? "Como aprietan", dijo en un primer momento Rins con una sonrisa antes de que su jefe tomara la palabra: "Hace unos a?os ya que ?lex pod¨ªa haber sido campe¨®n del mundo, no s¨®lo el a?o pasado sino el anterior. Por diferentes circunstancias no lo ha podido ser y lo que he hecho es traerlo a mi equipo para que lo sea aqu¨ª. Eso es lo que puedo decir. No conozco las circunstancias, pero tiene talento para ser campe¨®n del mundo, sin duda alguna". Rins recogi¨® el guante: "?Qui¨¦n sabe? Lo que importa es el futuro. El pasado ya no se puede cambiar y he venido a este equipo con mucha ilusi¨®n y con muchas ganas de hacerlo bien".

A Salom hab¨ªa que preguntarle por su cambio de compa?ero. Pasa de compartir box con un hueso como Maverick?Vi?ales a otro que tiene pinta de poder serlo, teniendo en cuenta, eso s¨ª, que como rivales de Moto3 fraguaron una buena relaci¨®n basada en el respeto mutuo... "Creo que mi problema principal no era Maverick Vi?ales. Tuve otros problemas. Demostr¨¦ que puedo ir r¨¢pido con esta moto, pero me pasaron cosas que pueden pasar en las carreras. Tuve muchas ca¨ªdas y carreras en las que no me encontraba con la moto. Lleg¨® un punto en el que no disfrutaba. Fueron tantas ca¨ªdas seguidas que no consegu¨ª recuperarme r¨¢pido. No tuve la suerte que hace falta. Ven¨ªa de dos a?os en los que me estaba yendo muy bien, a pesar de que no gan¨¦ el t¨ªtulo, y el pasado no fue muy bueno para m¨ª, pero creo este a?o puedo hacer una temporada muy buena y demostrar lo que no demostr¨¦ el a?o pasado. Rins es un rival, pero los 30 de la parrilla tambi¨¦n lo son¡±, asegur¨® el mallorqu¨ªn.

La pregunta para Edgar est¨¢ relacionada con la trayectoria de su hermano Axel, un piloto que lleg¨® al Mundial de la mano de su padre, pero que al mismo tiempo se le ve menos presionado desde que se ha ido de su box y hace mejores resultados en el AGR de Carlos Argui?ano."Mi hermano siempre me da consejos y el m¨¢s importante que me da es que disfrute encima de la moto, que s¨®lo piense en rodar y en hacer lo que yo s¨¦".

A Sito se le volvi¨® a preguntar para cu¨¢ndo el regreso a la clase reina, y no pudo ser m¨¢s claro en su respuesta: "Siempre hemos tenido muy buenos pilotos y nuestro equipo est¨¢ para intentar ganar. Queremos volver a ser campeones de Moto2. Me siento orgulloso de lo que tenemos y no me gusta estar en un campeonato en el que no tenga opciones de ganar. El d¨ªa que esa opci¨®n la tengamos en MotoGP iremos a por ello, pero no mientras tanto no¡±. Pues como no se compre una f¨¢brica... Bromas al margen, donde s¨ª tiene posibilidades de ser campe¨®n, como ya hiciera en 2013 con Pol Espargar¨® es en Moto2, con dos pilotos de relumbr¨®n que ilusionan a todos sus patrocinadores: P¨¢ginas Amarillas, HP, 40 Principales, Natur House y Stihl.