MOTO GP | ALEIX ESPARGAR?
"Si he venido a Suzuki, no es para estar fuera del 'Top 10'"
"El objetivo es estar arriba. Quiz¨¢s no para pelear con las Honda, Yamaha y Ducati oficiales pero s¨ª para estar justo detr¨¢s", explicaba el piloto de Granollers.

El piloto espa?ol de MotoGP Aleix Espargar¨® ha asegurado que su objetivo para esta temporada es "estar arriba" ya que no opt¨® por Suzuki, en el regreso de la marca japonesa a MotoGP, para estar "fuera del 'Top 10'" si bien ha reconocido que la moto todav¨ªa est¨¢ "muy verde" y lejos del potencial que esperaba tener.
"Va a ser dif¨ªcil estar delante desde el principio, pero si he venido a Suzuki no es para estar fuera del 'Top 10'. El objetivo es estar arriba. Quiz¨¢s no para pelear con las Honda, Yamaha y Ducati oficiales pero s¨ª para estar justo detr¨¢s", explic¨® el mayor de los hermanos Espargar¨® en un acto promocional ayer jueves con 'Prink' en Sabadell.
En este sentido, asegur¨® que lo mejor que le puede suceder a ¨¦l, y a su compa?ero Maverick Vi?ales, es que hay "mucho margen de mejora". "Y en cambio, equipos que sabemos que ahora est¨¢n por delante, no van a evolucionar tanto de aqu¨ª a final de temporada", augur¨®.
"Todav¨ªa estamos lejos de donde queremos estar. Hemos ido progresando, pero hay mucho por hacer. Con el cambio de equipo noto mucha diferencia, es mucho m¨¢s grande, hay m¨¢s responsabilidad, m¨¢s expectaci¨®n... Lo que nos pas¨® en el test de Valencia fue que tuvimos muchos problemas de motor y ahora lo hemos solucionado", argument¨®.
El de Granollers afirm¨® que, m¨¢s all¨¢ de los problemas con la potencia de la moto, le cuesta mucho adaptarse a su nueva montura. "El tama?o de la moto es un handicap para m¨ª. Los probadores japoneses de Suzuki son m¨¢s peque?os y en ese sentido han hecho una moto m¨¢s a medida de Maverick. Ahora he estado una semana en Jap¨®n trabajando con el t¨²nel del viento y cada vez me siento m¨¢s c¨®modo", matiz¨®.
"Desde el principio el proyecto Suzuki era el que m¨¢s ilusi¨®n me hac¨ªa. Al principio tendr¨¦ que tener m¨¢s paciencia, la moto todav¨ªa est¨¢ un poco verde, pero cuando todo se ponga en su sitio, el equipo me empezar¨¢ a pedir resultados y el hecho de ser piloto oficial me pone presi¨®n. Pero lo veo bueno", se sincer¨® en este sentido.
Sobre su compa?ero de equipo, Maverick Vi?ales, subray¨® que "tiene mucho talento". "Quiz¨¢s en carrera le cuesta un poco, pero ahora mismo a una vuelta es muy r¨¢pido. El a?o pasado hizo una temporada espectacular en Moto2. Hemos estado entrenado juntos, ya nos conoc¨ªamos de antes y nos llevamos muy bien", apunt¨®.
En cuanto a su hermano Pol, que seguir¨¢ en el Yamaha Tech 3, cree que deber¨ªa hacerlo "mejor" que en el pasado Mundial porque "ya tiene un a?o de experiencia, tiene una moto oficial y tiene que intentar estar con los cuatro primeros". "Luchar¨¢ para estar delante, seguro. Yo conf¨ªo en que est¨¦ dando guerra con las dos Yamaha y las dos Honda", dese¨®.