El a?o de Lewis Hamilton... y del futuro de Fernando Alonso

M¨¢s preguntas que se encerraban en una, m¨¢s periodistas, m¨¢s atenci¨®n, m¨¢s... En la segunda mitad del a?o todo el mundo quer¨ªa desvelar la inc¨®gnita del futuro de Alonso. Parec¨ªa m¨¢s importante conocer esa respuesta que saber quien ser¨ªa el campe¨®n. As¨ª es est¨¦ deporte, este espect¨¢culo, este negocio. Tras muchas sugerencias de todos, en AS confirmamos la marcha del asturiano de Ferrari a McLaren, ofi cial en diciembre.

Pero m¨¢s all¨¢ de que el pr¨®ximo a?o veamos al espa?ol intentando emular a Ayrton Senna y a Sebastian Vettel como su sustituto en Ferrari, la temporada de Fernando no ha sido lo esperado en cuanto a resultados, aunque ha destrozado a su compa?ero, el talentoso Kimi Raikkonen.

Sin embargo, lejos de las batallas dom¨¦sticas, el gran protagonista de la temporada ha sido Lewis Hamilton. El brit¨¢nico ha logrado convertirse en bicampe¨®n gracias a un gran coche como el Mercedes, a un pilotaje m¨¢s maduro, a la misma actitud de can¨ªbal de siempre fuera de la pista y a su legendario talento para llevar un monoplaza de carreras.

Hamilton ha sido el mejor del a?o, ganador tambi¨¦n en la batalla contra su compa?ero Rosberg, y en una temporada que ser¨¢ ya para siempre la de Mercedes, una nueva decepci¨®n de Ferrari, el surgimiento de Daniel Ricciardo como piloto importante, de la otra realidad de Vettel, de los detalles de Alonso y desgraciadamente del accidente de Jules Bianchi. Un a?o, inolvidable, especial...

El crack: Lewis y el equipo Mercedes

Tiremos de datos: r¨¦cord de victorias en la historia con 16, r¨¦cord de podios con 31, campeones de pilotos y constructores. Dominio total de Mercedes este a?o y con Hamilton campe¨®n como el mejor piloto con once triunfos.

La sorpresa: Las tres victorias de Ricciardo

Los que saben siempre hablaron bien de Ricciardo, pero pensaban que pudiera con Vettel en su primer a?o en Red Bull. Ha sido el ¨²nico piloto fuera de Mercedes en ganar carreras (Hungr¨ªa, Canad¨¢ y Spa) y tercero en el Mundial.

Vaya d¨ªa: Vettel quinto sin un coche dominante

El primer a?o de Sebastian Vettel sin el mejor coche en Red Bull ha acabado con el alem¨¢n fuera del equipo. Despu¨¦s de cuatro t¨ªtulos seguidos se esperaba m¨¢s de un gran piloto. Ahora tiene el reto de Ferrari. Veremos...

El mejor GP: Hungr¨ªa fue un espect¨¢culo total

A cinco vueltas del final hab¨ªa tres coches con posibilidades de lograr la victoria y uno era el Ferrari de Fernando Alonso. Finalmente el espa?ol termin¨® segundo tras el Red Bull de un gran Daniel Ricciardo y por delante del Mercedes de Lewis Hamilton. Fue en Hungaroring, el circuito de Budapest, all¨ª ten¨ªa que ser el d¨ªa y casi fue el d¨ªa. ¡®Today is the day¡¯ dijo el asturiano y estuvo a punto de lograrlo. La lluvia, los problemas del Mercedes de Rosberg que despu¨¦s remont¨®, como Hamilton desde el pit lane al podio... adelantamientos sin parar, salidas de pista, errores varios y adem¨¢s Alonso luchando por la victoria. En un a?o de grandes carreras como la de Canad¨¢, Spa o M¨®naco, en ninguna disfrutamos como en Hungr¨ªa.

La maniobra: Alonso a Vettel en Silverstone a 293 km/h por fuera

Dijo Fernando Alonso que fue ¡°un poco de diversi¨®n en una carrera complicada¡±. Pero lo cierto es que las casi catorce vueltas que el asturiano mantuvo por detr¨¢s a Sebastian Vettel en Silverstone con el coche da?ado fueron de lo mejor del a?o. Y empezaron con la maniobra m¨¢s arriesgada, el mejor adelantamiento. Es cierto que el alem¨¢n sal¨ªa a pista con las ruedas a¨²n fr¨ªas, pero Fernando adelant¨® a Vettel por fuera a 293 km/h en la curva Copse, donde nadie lo hace. Ha habido otros importantes como el de Bianchi a Kobayashi en La Rascasse, el de Hulkenberg a Magnussen tambi¨¦n en M¨®naco, o el de Ricciardo a Alonso en Austin, pero este del genio astur a su enemigo ¨ªntimo en Silverstone dej¨® claras muchas cosas...

Lo peor: La tragedia de Jules Bianchi

Era uno de esos d¨ªas grises en los que sabes que va a pasar algo malo. Y sucedi¨®. GP de Jap¨®n, en Suzuka, lluvia en la pista, escasa visibilidad, el coche de seguridad y... la tragedia. Jules Bianchi se sali¨® en la curva siete del circuito japon¨¦s y se estrell¨® a m¨¢s de 200 contra una gr¨²a que estaba retirando el coche de Adrian Sutil tras una salida de pista anterior del alem¨¢n de Sauber. El joven y brillante piloto franc¨¦s, que ten¨ªa un futuro repleto de posibilidades, salv¨® la vida de milagro, pero no se ha vuelto a despertar, tras un tiempo en un hospital nip¨®n fue trasladado a Niza donde permanece luchando por su vida. #ForzaJules.

Qu¨¦ el pr¨®ximo a?o sea mejor, para todos.