DAKAR 2015
Iveco quiere reeditar su victoria en camiones de 2012
De Rooy, Stacey y el espa?ol Pep Vila son los pilotos de un potente equipo que tiene el objetivo de poner fin a la hegemon¨ªa de Kamaz en las dos anteriores ediciones.
Lo importante en el Dakar no es c¨®mo empieza, sino c¨®mo acaba¡±. Palabras de Pep Vila durante la presentaci¨®n del equipo Petronas De Rooy Iveco en el CNH Industrial Village de Tur¨ªn (Italia). Aqu¨ª llueve pero los camiones no se mojar¨¢n, ya est¨¢n embarcados rumbo al verano de Sudam¨¦rica. All¨ª les espera el exigente recorrido del Dakar 2015 y tambi¨¦n los Kamaz, sus eternos rivales en esta categor¨ªa que despierta enorme inter¨¦s entre algunas de las grandes marcas del sector de los veh¨ªculos pesados. En la pasada edici¨®n el ruso Karginov les gan¨® la partida, pero Gerard de Rooy, Hans Stacey y Pep Vila, pilotos de las dos unidades del Powerstar y el Trakker de Iveco que participan en la prueba des¨¦rtica, est¨¢n preparados para repetir el ¨¦xito que lograron dos a?os antes.
En aquella ocasi¨®n fue el holand¨¦s De Rooy quien cruz¨® la meta de Lima como campe¨®n del Dakar 2012. ¡°No es un recorrido demasiado duro, quiz¨¢ las etapas centrales ser¨¢n la m¨¢s complicadas, pero el principio y el final es m¨¢s accesible¡±, afirm¨® el experimentado piloto que un a?o m¨¢s, y van ya cuatro, contar¨¢ con la inestimable ayuda de Pep Vila como fiel escudero. ¡°Para m¨ª tenerle en el equipo es muy importante porque es un piloto muy constante y preciso¡±, reconoce el holand¨¦s, consciente de la val¨ªa del catal¨¢n.
En el CNH Industrial Village nos recibe el Iveco con el que Vila particip¨® en el Dakar 2006, pero con el dorsal 509 que ser¨¢ el que luzca el Trakker 4x4 (que adem¨¢s se fabrica en la planta de la marca en Madrid) en 2015. ¡°El 2006 fue el ¨²nico Dakar que no he terminado de los once que llevo hasta ahora¡± comenta el manresano, feliz por volver a tener la oportunidad de competir con un equipo tan cualificado como el De Rooy: ¡°Si puedo repetir estar entre los diez primeros como en 2014 ser¨ªa un sue?o para m¨ª¡±.
El Dakar sigue siendo el raid m¨¢s duro del mundo, pero para Vila el d¨ªa 4 de enero en Buenos Aires comienzan sus esperadas vacaciones. S¨ª han le¨ªdo bien y as¨ª lo explica: ¡°Cada uno disfruta sus vacaciones c¨®mo y cu¨¢ndo quiere y yo tengo la inmensa suerte de poderlas disfrutar de esta manera. Para m¨ª es una forma de sentirme vivo¡±.
¡°El Dakar es imprevisible, podemos suponer que hay dos o tres etapas en Argentina y otras tantas en Chile que ser¨¢n determinantes, aunque el a?o pasado la carrera se decidi¨® en un ¡®way point¡¯, as¨ª que nunca se sabe. Este a?o hacemos menos kil¨®metros de especial, hacemos much¨ªsimos kil¨®metros de enlace y creo que ser¨¢ un Dakar muy al sprint¡±, asegura el espa?ol, un piloto que tiene muy claro que ¡°lleva dentro el veneno¡± de una competici¨®n ¨²nica. Y junto a sus compa?eros buscar¨¢ reconciliar a Iveco con esa victoria que ambicionan.