¡°Ojal¨¢ el apoyo del Jarama nos d¨¦ el poquito que nos falta¡±

¡ªLlega l¨ªder a la cita del Jarama. Eso significa que la temporada est¨¢ yendo incluso mejor de lo esperado.

¡ªS¨ª, est¨¢ siendo muy positiva porque a pesar de todos los cambios y recortes de presupuesto lideramos la general antes de la cita de Madrid, algo que habr¨ªamos firmado al empezar. Estamos tres pilotos muy juntos arriba en la general y la lucha est¨¢ siendo emocionante. Eso s¨ª, sobre todo Kiss est¨¢ yendo muy fuerte. Consegu¨ª que no nos recortara muchos puntos en Zolder, donde iba muy r¨¢pido, pero es dif¨ªcil aguantarle. Creo que lucharemos hasta el final por el t¨ªtulo, pero ser¨¢ dif¨ªcil conseguirlo.

¡ªEl as en la manga de Albacete para este fin de semana es que se corre en el Jarama. Y eso es un plus para usted.

¡ªSiempre es muy emocionante ver c¨®mo se pone el circuito con todas las gradas a tope. Ojal¨¢ todo ese apoyo nos d¨¦ ese poquito que nos falta para estar delante.

¡ªY una semana despu¨¦s, Le Mans, cita final. Significa que un problema grave en Madrid arruina muchas opciones.

¡ªEl a?o pasado nos pas¨® a nosotros. Si tienes un golpe fuerte no tienes margen para arreglar en condiciones el cami¨®n. Ojal¨¢ lleguemos a Le Mans todav¨ªa como l¨ªderes y podamos defenderlo all¨ª tambi¨¦n.

¡ªEs l¨ªder, pero s¨®lo con seis puntos sobre Kiss y siete sobre Hahn, con muchos por repartir. La estrategia no puede ser otra que ir a ganar, ?no?

¡ªEfectivamente, no se pueden hacer cuentas porque faltando ocho carreras por delante y con un margen tan estrecho de puntos cualquiera de los tres tiene todas las opciones abiertas. Hay que ir a atacar e intentar no meterse en l¨ªos.

¡ªTras tantos a?os en la ¨¦lite y cerca de cumplir los cincuenta a?os. ?C¨®mo mantiene esa ilusi¨®n y esas ganas?

¡ªPorque hago un deporte que me encanta, me da igual que sea con un cami¨®n, un monoplaza o un turismo y lo ha sido durante toda la vida desde que de peque?o me llevaban mis padres a las carreras.

¡ªEscuch¨¢ndole parece que aguardan unos cuantos a?os m¨¢s en competici¨®n...

¡ªOjal¨¢, yo sigo con esas ganas pero tengo que mantener a los patrocinadores con esas mismas ganas. Cepsa como patrocinador principal y otros como Bosch, Coca Cola a trav¨¦s de Burn, o Meritor hacen posible todo esto. Hay que cuidarlos para que me sigan apoyando para poder contar con un material de primera l¨ªnea.

¡ªPor ¨²ltimo, pensando en el futuro. ?El Dakar sigue como opci¨®n en el horizonte?

¡ªMe lo preguntan mucho. Estoy abierto a ofertas. Cepsa est¨¢ muy centrada con el Europeo de Camiones y desviar este patrocinio para una competici¨®n como el Dakar no creo que sea posible y habr¨ªa que ver otras opciones.