Gran optimismo en Honda: "Ganaremos carreras en 2015"

Honda ha vuelto. Y esperan retornar a lo grande. Resurgiendo de las cenizas de 2009. Logrando victorias y compitiendo por el triunfo en ambos campeonatos. Es uno de los gigantes en la industria mundial del motor y se les echaba de menos en la F-1. De momento se centraran en hacer latir el V6 Turbo en el interior de un McLaren anclado, esta temporada, en la mediocridad. A la dupla formada con McLaren esperan dos pilotos competitivos que parece ser que podr¨ªan no ser ni Button ni Magnussen. Pero eso es otra histora.

As¨ª las cosas, el director de Honda, Yasuhisa Arai, ya empieza, nunca mejor dicho, a calentar motores pensando en 2015. Lo ha hecho en la web oficial de la F¨®rmula 1. Las miras son altas: ¡°Podremos luchar con Mercedes. Creo que los otros dos suministradores de motores (Ferrari y Renaut) se recuperar¨¢n la pr¨®xima temporada y nosotros tambi¨¦n estaremos all¨ª. Yo conf¨ªo, creo que ganaremos carreras el a?o que viene. Y eso va a significar una se?al muy positiva para nuestra marca a nivel global".

Optimismo no falta. Tiempo parece que tampoco. El trabajo en la unidad de potencia para los de Woking est¨¢ en hora: "Estamos dentro de nuestro plan. Nuestro motor est¨¢ preparado para una revisi¨®n de todo el sistema, pero sin el chasis. Todav¨ªa se necesita m¨¢s tiempo para unir la unidad de potencia y el chasis, para luego ejecutar los controles de todo el coche".

Arai ha confirmado que las simulaciones comenzar¨¢n en las pr¨®ximas dos semanas. Aunque no ser¨¢ hasta pretemporada, en los test de Jerez, cuando el motor del McLaren-Honda empiece a rugir. Honda ser¨¢ el cuarto suministrador de unidades de potencia en 2015, pero ser¨¢ en exclusiva para la escuder¨ªa inglesa. El nip¨®n tiene claro que la combinaci¨®n de talentos no puede ser mejor: "Nuestra especialidad es el motor. McLaren, nuestro cliente, es especialista en la fabricaci¨®n de chasis, la gesti¨®n en carrera y las actividades en pista. As¨ª que el mejor plan para ganar es combinar nuestros talentos".

Si las cosas van bien, no descartan suministrar unidades de potencia a otras escuder¨ªas en 2016, pero siempre con McLaren como cliente principal. "En 2015 no tenemos planeado suministrar motores a ning¨²n otro equipo que McLaren. En 2016 o m¨¢s adelante, si algunos equipos nos reclaman, miraremos que hacemos en esa situaci¨®n. Pero incluso en 2016, McLaren ser¨¢ nuestro principal cliente en F-1. Nuestro principal objetivo siempre ser¨¢ ganar, aunque suministremos motores a otros equipos", concluy¨® Yasuhisa Arai. El proyecto Honda 2.0 ya est¨¢ en marcha.