RED BULL AIR RACE
Juan Velarde a un paso de la final en la Challenger Class
El espa?ol tiene la posibilidad de llegar a la final de la Red Bull Air Race en Austria, si logra estar entre los seis primeros tras las dos pruebas que le quedan.
Pionero del aire. Mejor dicho. Pionero espa?ol en pruebas a¨¦reas. Si ustedes cre¨ªan que s¨®lo se pod¨ªa competir sobre tierra firme, estaban equivocados. En este pa¨ªs siempre ha habido deportistas que se han iniciado en competiciones m¨¢s desconocidas, que luego han ido calando entre los ciudadanos. Manolo Santana con el tenis, Bahamontes en ciclismo o Fernando Alonso en la F-1, pueden ser algunos ejemplos. En este caso, se trata de Juan Velarde, espa?ol, no tan conocido como los anteriores y dispuesto a clasificarse para la final del Red Bull Air Race World Championship en su categor¨ªa de plata, la Challenger Class.
?Pero qu¨¦ es la Red Bull Air Race? Todos hemos sido testigos en alguna ocasi¨®n de aviadores que realizan acrobacias en el aire, sean especialistas del ej¨¦rcito, o simplemente pilotos de Iberia, como es el caso de Velarde. Este campeonato, es el resultado de la combinaci¨®n entre la competici¨®n de velocidad y la acrob¨¢tica de aviones deportivos. Tiene dos categor¨ªas, la principal, llamada Master Class y la ya mencionada, un escal¨®n por debajo, la Challenger Class.
La mayor¨ªa de los pilotos de esta competici¨®n vienen del vuelo acrob¨¢tico. Esto es algo totalmente diferente seg¨²n cuenta Velarde: ¡°Es volar a una velocidad alt¨ªsima, muy cerca del suelo o del agua, y lo que es totalmente novedoso es adem¨¢s volar cerca de obst¨¢culos. No estamos acostumbrados, jam¨¢s un piloto est¨¢ acostumbrado a volar cerca de un obst¨¢culo porque es algo que en aviaci¨®n es completamente inconcebible. Y es algo que aporta unas sensaciones y unas emociones fant¨¢sticas.¡±
El espa?ol tiene la opci¨®n de clasificarse a la final que se disputar¨¢ en el Red Bull Ring de Spielberg (Austria), en los ¨²ltimos d¨ªas octubre. Su plan para ¡®aterrizar¡¯ all¨ª, constaba de disputar cuatro de las ocho pruebas, de las cuales ya ha competido en dos con ¨¦xito. Fue en Abu Dhabi, donde subi¨® al tercer escal¨®n del podio, y en Malaisia donde a punto estuvo de volver a repetir un hueco en el caj¨®n. Le falt¨® una d¨¦cima y finalmente fue cuarto. As¨ª las cosas, le quedan dos carreras para conseguirlo. Ser¨¢ en la gira norteamericana. Primero en el circuito de Fort Worth-Texas, los d¨ªas 6 y 7 de septiembre, y despu¨¦s en el trazado de Las Vegas, los d¨ªas 11 y 12 de octubre. Asegurarse un puesto entre los seis primeros le servir¨¢ para estar en Austria. Juan Velarde pelear¨¢ por ello. Incluso con quiz¨¢s algo m¨¢s grande, introducir este deporte entre la afici¨®n espa?ola. Siempre hay tiempo para nuevos ¨ªdolos.