Adrian Newey: "Los coches son cada vez m¨¢s parecidos"
El ingeniero de Red Bull, que tendr¨¢ menos competencias desde el pr¨®ximo a?o, no est¨¢ de acuerdo con la situaci¨®n de la actual F-1.

A la F¨®rmula 1 actual le faltan ingredientes que le den color y sabor a las carreras. Un poco de picante para darle a la competici¨®n la vuelta de tuerca que tan urgentemente necesita. Y es que no son una ni dos. Son ya muchas voces las que se han alzado este a?o para exigir una reforma completa de las reglas de la competici¨®n.
Algunos como Montezemolo, critican la falta total "de encanto" en la actual F¨®rmula 1. Otros como Christian Horner o Niki Lauda optan por cambiar las reglas que limitan a los pilotos expresarse, tanto en p¨²blico como en medio de la pista, de forma libre y espont¨¢nea. El de Red Bull pidi¨® que "la F¨®rmula 1 tiene que hacer que los pilotos sean los h¨¦roes"; el de Mercedes que los jueces de carrera ¡°no se involucren tanto¡±.
La F¨®rmula 1 actual no contenta a casi nadie. Se necesitan cambios no s¨®lo para mantener el barco a flote, sino para hacerlo resurgir y convertirlo en un producto estrella. El ¨²ltimo en a?adirse a este largo elenco de cr¨ªticas constructivas, ha sido Adrian Newey. El t¨¦cnico de Red Bull ha cargado tintas sobre las restrictivas reglas de la competici¨®n, que limitan cada vez m¨¢s la actuaci¨®n de los ingenieros. "Creo que las regulaciones se han vuelto muy restrictivas. Estamos en peligro de convertirnos en GP1. Todo el mundo est¨¢ haciendo que los coches cada vez se parezcan m¨¢s. Volvemos a pintar los coches de blanco y es dif¨ªcil ver la diferencia, sobre todo el a?o que viene cuando perdamos los morros diferentes", explic¨®.
El ingeniero aerodin¨¢mico ha advertido de que la imagen del Gran Circo peligra por sus normas y ¨¦sta es una de las principales razones que han provocado que decida dar un paso a un lado en la F-1 para dedicarse a otros proyectos del equipo austriaco, aunque seguir¨¢ asesorando y aconsejando a Red Bull en la construcci¨®n del monoplaza de F-1. "Ha habido muchos factores en mi decisi¨®n para abandonar la F-1 y muchos sentimientos encontrados. Creo que era hora de retarme en algo diferente y esa es una de las razones". El brit¨¢nico cree que la F¨®rmula 1 no puede seguir tir¨¢ndose piedras contra su propio tejado y resumi¨® la situaci¨®n actual con una met¨¢fora en la que compara a sus compa?eros t¨¦cnicos en Red Bull con "pavos pidiendo la llegada de la Navidad".