Guintoli y Rea se llevan las victorias en la locura de Assen

El domingo en Assen ha sido movido, m¨¢s que eso, las dos carreras han contado con ingredientes suficientes para que el de Holanda no sea un gran premio m¨¢s. Resultados en la mano, Sylvain Guintoli y Jonathan Rea dejan La Catedral como vencedores del d¨ªa, triunfadores de una jornada con bandera roja, salidas y reanudaciones.

En la Carrera 1, Guintoli sali¨® primero y as¨ª acab¨®, aunque sin tener que llegar a meta, pues hubo bandera roja a falta de cuatro vueltas para el final debido al aceite en pista derramado por la EBR de Geoff May. El franc¨¦s de Aprilia respir¨® tranquilo pues cuando Direcci¨®n de Carrera apost¨® por la suspensi¨®n, Tom Sykes amenazaba con darle caza. Antes de ello, Davide Giugliano, uno de los protagonistas en el arranque de temporada, se iba al suelo. Correr¨ªa igual suerte Eugene Laverty. Toni El¨ªas, mientras, recuper¨® las mejores sensaciones sobre su Aprilia y libraba un animado duelo con Marco Melandri, Leon Haslam y Chaz Davies. El manresano finalmente ser¨ªa quinto, mientras que el otro espa?ol en parrilla, David Salom, acababa 12? con su Kawasaki EVO. El mejor en esa categor¨ªa fue Niccol¨° Canepa con su Ducati, que fue d¨¦cimo.

Pero la bandera roja de la Carrera 1 se vio superada por lo sucedido horas m¨¢s tarde. La segunda carrera arrancaba con las dificultades de Eugene Laverty para poner su Suzuki en marcha en la vuelta de calentamiento. Lo consigui¨® in extremis. La climatolog¨ªa se sumaba a la fiesta, para eso estamos en Assen, y llovi¨® entre las dos mangas, aunque los pilotos se presentaron en parrilla con neum¨¢ticos de seco. Pero a punto de tomarse la salida, volv¨ªa la lluvia, lo que oblig¨® a los pilotos a regresar al pit lane para cambiar neum¨¢ticos y reglajes de puesta a punto. La carrera se declaraba en mojado y se disputar¨ªa a 15 vueltas.

Tambi¨¦n en esa segunda carrera, El¨ªas se mostr¨® dispuesto a dar que hablar. Super¨® a Loris Baz y se situaba cuarto. Guintoli se mostraba firme en cabeza con una ventaja sobre Jonathan Rea que rondaba los tres segundos. Pese a su dominio, Guintoli alert¨® de la peligrosidad del asfalto y su se?al surti¨® efecto y de nuevo apareci¨® la bandera roja. La interrupci¨®n llegaba s¨®lo con cuatro vueltas disputadas. Direcci¨®n de Carrera analiz¨® la situaci¨®n y dio hasta dos plazos de 15 minutos esperando a que mejorasen las condiciones meteorol¨®gicas. Finalmente volvi¨® a darse la salida de una carrera entonces pactada a diez vueltas.

Fue una prueba al sprint. Una lucha tremenda en la Guintoli se cay¨® en la chicane cuando rodaba segundo a rueda de Rea. Poco despu¨¦s se fue al suelo El¨ªas. Y mientras, Rea fue ampliando su ventaja y mantuvo el dominio hasta el final, con Alex Lowes y Giugliano completando el podio. Salom acab¨® 15? y de nuevo vio c¨®mo Canepa era el mejor piloto EVO.