F?RMULA 1
Marussia deja de pertenecer a su matriz rusa pero no peligra
"No hay v¨ªnculos entre las dos compa?¨ªas ni financiero ni t¨¦cnico", afirm¨® una portavoz de la escuder¨ªa, d¨¦cima en el Mundial de constructores.
El equipo Marussia ha anunciado que ya no es propiedad de Marussia Motors, aclarando que el cierre del fabricante ruso de veh¨ªculos deportivos no tendr¨¢ efecto en sus operaciones. La agencia rusa RIA Novosti dijo que Marussia Motors, que tom¨® una participaci¨®n mayoritaria en la ex escuder¨ªa Virgin Racing a finales de 2010, hab¨ªa cerrado y que su personal se unir¨ªa a un instituto t¨¦cnico estatal.
"Las noticias son desafortunadas para aquellos afectados y deseamos a sus empleados que les vaya bien en el futuro. El proyecto del superauto fue ambicioso, pero es decepcionante que no pudiera llegar al mercado", dijo una portavoz de la escuder¨ªa. El equipo, con motor Ferrari, est¨¢ controlado por Marussia Communications, agreg¨® la portavoz sin dar m¨¢s detalles. Marussia Motors ha presentado prototipos de dos supercoches que trat¨® de producir, pero los planes se estancaron antes de que llegaran a exhibirse.
"No hay impacto en las operaciones del equipo de F1. No hay v¨ªnculos entre las dos compa?¨ªas ni financiero ni t¨¦cnico. La escuder¨ªa es un negocio independiente desde hace alg¨²n tiempo", a?adi¨® la portavoz. La escuder¨ªa todav¨ªa no ha logrado puntos en m¨¢s de cuatro temporadas en la F¨®rmula 1 y actualmente es d¨¦cima clasificada en el Mundial de constructores.