Bronca entre Red Bull y McLaren por Fallows, t¨¦cnico estrella
Se convierte en la nueva mano derecha de Adrian Newey y sustituye a Peter Prodromou, quien a partir de 2015 trabajar¨¢ para McLaren.
A grandes males, grandes remedios. Aunque nos abemos si los aut¨¦nticos problemas de Red Bull en este arranque de temporada estaban en la aerodin¨¢mica. Sea como fuere, Peter Prodomou causa baja en el proyecto de la escuder¨ªa energ¨¦tica, lo hace "de forma inmediata", y ser¨¢ relevado por Dan Fallows. El se?or Newey tiene nueva mano derecha. Habr¨¢ qu¨¦ saber qu¨¦ opina Sebastian Vettel de todo esto.
Fallows sabe a qu¨¦ huelen las cosas en Milton Keynes. Ya trabaj¨® all¨ª. "Nos complace anunciar que Dan Fallows se convierte en jefe de Aerodin¨¢mica de Infiniti Red Bull Racing, con efecto inmediato. Dan ha trabajado como parte del departamento de aerodin¨¢mica del equipo durante muchos a?os. Anteriormente trabajaba como jefe de equipo (Aerodin¨¢mica), y dej¨® el equipo durante un breve periodo de tiempo el a?o pasado. Ahora ha vuelto a Infiniti Red Bull Racing para comenzar a trabajar en su nuevo papel", informaba el comunicado.
En esa misma nota se precisa que "Peter Prodromou ha iniciado un per¨ªodo de descanso". Mientras desde Red Bull se le da las gracias "por su valiosa contribuci¨®n durante su tiempo con el equipo", en McLaren ya le preparan el despacho para 2015.
Sin embargo, hay cierta controversia, por llamarlo de manera suave entre los dos equipos. Y es que Fallows hab¨ªa firmado previamente un contrato con McLaren. Pero los de Horner le ofrecieron mejores condiciones para llegar a Red Bull. "Estamos en manos de nuestros abogados", dijo Boullier, jefe de McLaren. Como ven, en esto de la F-1 los t¨¦cnicos son casi (o m¨¢s) importantes que los pilotos.?
