Superbikes
Todos contra Tom Sykes en el a?o de debut de las in¨¦ditas EVO
El brit¨¢nico de Kawasaki defiende el t¨ªtulo en un Mundial con dos espa?oles, Toni El¨ªas y David Salom, y en el que se estrenan las motos con limitaciones en chasis y motor.
Todo nace en Phillip Island, como es costumbre, es en el trazado australiano donde el Mundial 2014 arranca con Tom Sykes como rival a batir y la irrupci¨®n de la categor¨ªa EVO como un modo de decir ¡®el futuro ya est¨¢ aqu¨ª¡¯. Toni El¨ªas y David Salom dar¨¢n sabor espa?ol a ese campeonato que desde 2013 gestiona Dorna y que calienta motores con una m¨¢xima: menos gasto y m¨¢s motos en pista.
Entre hoy y ma?ana se celebra el ¨²ltimo test en Phillip Island, que acoger¨¢ la primera prueba el pr¨®ximo fi n de semana. Ser¨¢ el primer ensayo colectivo con las motos pata negra, esas m¨¢quinas oficiales que deben luchar por el t¨ªtulo, y las EVO. Estas son derivadas de serie con estrictas limitaciones en chasis y motor, siendo este ¨²ltimo similar a los que se utilizan en Superstock 1000. La parrilla contar¨¢ con diez pilotos con motos EVO, configuraci¨®n que ser¨¢ obligatoria a partir de 2015. Es por ello que Salom, enrolado en Provec y Kawasaki, se adelanta al futuro al trabajar en la evoluci¨®n de esa moto.
El otro espa?ol en liza, El¨ªas, repite con Red Devils Roma, el equipo que confi ¨® en ¨¦l en el tramo fi nal del Mundial 2013. Sus buenos resultados le han hecho ganarse una Aprilia RSV4 1000 y ¨¦l pretende luchar por los podios desde bien pronto. ?Phillip Island? El caj¨®n estar¨¢ caro, eso es obvio, ah¨ª deber¨¢n estar el campe¨®n, el brit¨¢nico Sykes, rey de las Superpole y que se desquit¨® del mal trago de 2012 (cuando perdi¨® el t¨ªtulo ante Max Biaggi por medio punto). Habr¨¢ que ver si no se le atraganta de nuevo Phillip Island, donde s¨®lo ha logrado un podio, en la segunda manga de 2012.
Tambi¨¦n entra en las quinielas Marco Melandri, que cambia BMW (fuera del campeonato en su faceta ofi cial) por Aprilia, donde se une a Sylvain Guintoli, uno de los grandes animadores del campeonato en 2013 y que a¨²n no est¨¢ a pleno rendimiento tras la operaci¨®n en el hombro derecho a la que se someti¨® el mes pasado. Mientras, el subcampe¨®n, Eugene Laverty, ha decidido unirse a Suzuki (donde tambi¨¦n estar¨¢ Alex Lowes, campe¨®n 2013 del BSB) quiz¨¢ con el reto futuro de MotoGP, campeonato al que la marca de Hamamatsu regresar¨¢ en 2015. El futuro ya est¨¢ aqu¨ª.