F車rmula 1
Kobayashi y Ericsson, los nuevos pilotos de Caterham para 2014
Los dos pilotos de Caterham cierran una alineaci車n con once cambios respecto a la temporada 2013. S車lo Mercedes y Marussia apuestan por la continuidad.
Va a pilotar gratis y ha rechazado un contrato con Ferrari en GT y como probador de F-1, pero al menos Kobayashi no tendr芍 que devolver el dinero. El japon谷s puso en marcha un proyecto denominado ＆Kamui Support＊ cuando se qued車 fuera de Sauber al terminar la temporada 2012 y durante un a?o todo el que quer赤a aportaba dinero para que volviera. Ha recaudado casi dos millones de euros. Con eso... y algo m芍s, ayer Caterham anunciaba al nip車n de 27 a?os, y un tercer puesto en Suzuka 2012 como mejor resultado en F-1, en el puesto de piloto titular junto a Marcus Ericsson.
El sueco, sexto el pasado a?o en su cuarta temporada de GP2 con cuatro podios y una victoria, tiene 23 a?os y debut車 en un F-1 en los entrenamientos de Jerez de 2009 con Brawn GP. Sus tiempos fueron tres d谷cimas peores que los de Mike Conway, ahora en Resistencia. As赤 es la vida. Es posible que cerca de diez millones sean la clave. Lo cierto es que con la alineaci車n de Caterham queda cerrada una de las parrillas con m芍s variaciones de los 迆ltimos a?os. De hecho, s車lo Mercedes, con Hamilton y Rosberg, y la citada Marussia, que tambi谷n seguir芍 con Jules Bianchi y Max Chilton, continuar芍n con los mismos pilotos. Force India y Caterham cambian a los dos. Di Resta y Pic se van, el brit芍nico vuelve al DTM donde fue campe車n en 2010, mientras que Van der Garde ser芍 probador de Sauber. Charles busca su sitio.
En Jerez ya se ver芍n en acci車n con sus nuevos equipos a pilotos como Raikkonen, en su retorno a Ferrari, o Ricciardo, como titular de Red Bull en sustituci車n de Webber. Son los mayores atractivos, adem芍s del estreno del dan谷s Magnussen de 21 a?os y vigente campe車n de World Series. Ser芍 junto a Ericsson y Kvyat (Toro Rosso), los tres 迆nicos debutantes esta temporada, a pesar de que ha habido once cambios de pilotos.