Pirelli elige los compuestos medio y blando para India

Pirelli ha hecho p¨²blicos sus neum¨¢ticos para el GP de India y ha decidido modificar su elecci¨®n respecto a a?os anteriores. Si hasta el momento los compuestos elegidos hab¨ªan sido el duro y el blando, el proveedor ¨²nico del Mundial de F¨®rmula 1 ha preferido para esta ocasi¨®n el medio (marcado en color blanco) y el blando (color amarillo).

Paul Hembery, responsable de competici¨®n de la marca italiana, explica as¨ª los fundamentos de su decisi¨®n: ¡°Nos hemos decidido por el P Zero blanco medio y el amarillo blando, ya que creemos que ¨¦sta ser¨¢ la mejor combinaci¨®n para el circuito de Buddh, promoviendo una carrera m¨¢s disputada. Durante los ¨²ltimos dos a?os consecutivos hemos optado por el compuesto duro y el blando, lo que podr¨ªa considerarse una selecci¨®n un poco conservadora, as¨ª que ahora nos hemos decidido por una opci¨®n m¨¢s blanda y un poco m¨¢s agresiva. Como resultado de ello, al igual que en la ¨²ltima carrera en Jap¨®n, no esperamos grandes diferencias en los tiempos por vuelta entre los dos compuestos¡±.

Y es as¨ª como Hembery cree que la estrategia volver¨¢ a ser clave en la carrera del pr¨®ximo domingo: ¡°En India deber¨ªa repetirse lo que sucedi¨® en Jap¨®n: una carrera en la que la estrategia marc¨® la diferencia. El pasado a?o, tan s¨®lo vimos una parada en boxes por coche, pero este a?o podemos esperar dos, lo que proporciona a los pilotos y los equipos m¨¢s posibilidades de recuperar posiciones¡±.

Para finalizar, explica las particularidades de este escenario: ¡°India supone un importante test para los neum¨¢ticos, debido a los cambios de elevaci¨®n y a una amplia variedad de curvas, ya que las cubiertas se ven sometidas a fuerzas procedentes de todas las direcciones, haciendo que su gesti¨®n sea de nuevo algo crucial. Como es habitual, el ambiente deber¨ªa ser muy c¨¢lido, lo que aumenta la degradaci¨®n t¨¦rmica tambi¨¦n.¡±.