Albacete salva el liderato gracias al generoso Oestreich

Labor de equipo. Esa premisa estaba en la cabeza de Markus Oestreich cuando vio que el cami¨®n de su compa?ero en Man, el madrile?o Antonio Albacete, no podr¨ªa ser reparado a tiempo para la segunda jornada de carreras en el Jarama ya que el arco de seguridad estaba muy da?ado. Y el alem¨¢n no se lo pens¨®. Renunci¨® a participar y cedi¨® su cabina al espa?ol... que la aprovech¨® pese a estar muy tocado de la mano derecha tras el tremendo accidente que sufri¨® en la segunda carrera del vetusto circuito madrile?o, que ofreci¨® una fant¨¢stica asistencia de p¨²blico de varias decenas de miles de aficionados (55.000 entre los dos d¨ªas), y los problemas que surgieron con los frenos y el balance de pesos debido al distinto tipo de conducci¨®n de ambos contendientes.

Un tercer lugar en la victoria de su gran rival por el Europeo y un sexto con el premio de anteceder al adversario le permitieron mantener el liderato con once puntos sobre Hahn, diez menos que los que tra¨ªa a la prueba de casa, pero suficientes para afrontar con muchas posibilidades su asalto al cuarto t¨ªtulo continental la pr¨®xima semana en Le Mans (Francia). Precisamente hay que resaltar la caballerosidad y el esp¨ªritu deportivo de Hahn que fue el primero en firmar la necesaria aprobaci¨®n de cambio de cami¨®n para Albacete e incluso tom¨® la palabra para convencer al piloto franc¨¦s Orsini y al due?o del equipo Renault, Mario Kress, que no estaban por la labor de hacerlo.

Tras el dur¨ªsimo fin de semana vivido en el Jarama, el piloto de CEPSA estaba relativamente satisfecho y con ganas de lograr el t¨ªtulo la pr¨®xima semana: ¡°Ha sido un fin de semana muy dif¨ªcil. Empec¨¦ ganando la primera carrera, pero el accidente en la segunda me ha descolocado por completo. Ese cami¨®n era el fruto del trabajo continuado de toda la temporada, y era una extensi¨®n de mis brazos que ahora no puedo pilotar. Tengo que dar las gracias a mi equipo, por su trabajo y esfuerzo, a Lutz Bernau, por su determinaci¨®n y tambi¨¦n a Markus Ostreich por cederme su cami¨®n. Pese a ello, no he podido pilotar bien, el cami¨®n es completamente diferente en su puesta a punto, los frenos no van como yo quiero y hay m¨¢s diferencias. De todos modos, tengo una semana para recuperarme por completo, y tambi¨¦n para mejorar el cami¨®n, y llegaremos a Le Mans para resolver el campeonato¡±.