Alemania es clave para Sordo

Va a ser como un examen final para ¨¦l. Dani Sordo se juega buena parte de su futuro en el Rally de Alemania, en el que parte como favorito, pero bajo una gran presi¨®n tras los ¨²ltimos hechos. La cita germana fue donde se asegur¨® su primer contrato como piloto oficial de Citro?n tras acabar segundo en 2006, y ahora se ha convertido en el escenario en el que de nuevo debe dar un giro a su destino.

El primer rally de asfalto es la gran oportunidad de Sordo. Porque la siguiente es en Francia, ser¨¢ la despedida de Sebastien Loeb ante los suyos, y se espera un duelo a muerte con su tocayo Ogier; y la tercera y ¨²ltima, Catalu?a, tiene una etapa de tierra, lo que resta posibilidades al c¨¢ntabro. Dani ha conseguido en la cita germana tres segundos puestos por detr¨¢s de Loeb con Citro?n y un tercero con Mini. Es decir, motivos para colocarle como favorito hay m¨¢s que sobrados. La cuesti¨®n ser¨¢ ver si la presi¨®n no le hace flaquear en un terreno propicio.

Sus rivales m¨¢s directos deber¨ªan ser el imparable Ogier, y la gran revelaci¨®n de la temporada, Thierry Neuville, un gran especialista sobre asfalto. El franc¨¦s podr¨ªa proclamarse campe¨®n en Trier este fin de semana, pero lo tiene dif¨ªcil, ya que debe sumar 22 puntos m¨¢s que sus dos inmediatos perseguidores, el propio Neuville y su compa?ero Latvala, una combinaci¨®n nada f¨¢cil.

Tambi¨¦n ser¨¢ una cita importante para nuestros representantes en J¨²nior, 'Cohete' Su¨¢rez y Yeray Lemes. El asturiano marcha segundo en el campeonato y debe recortar diferencias y el lanzarote?o espera acabar con la mala suerte que le ha perseguido.

Sordo: "Puedo ganar este rally, tengo todo para lograrlo"

"No es ning¨²n secreto que me siento como en casa en este tipo de superficie. S¨¦ lo que se espera de m¨ª y estoy preparado. Hay tres pruebas de asfalto de aqu¨ª al final de la temporada y mis posibilidades de hacerlo bien son mayores. Alemania es un rally bastante particular, con pistas que var¨ªan mucho de un tramo a otro. Hay un mont¨®n de curvas donde cortar y que pueden dejar la trazada muy sucia. Adem¨¢s el clima es a menudo impredecible. He logrado buenos resultados en este tipo de condiciones e intentar¨¦ pelear por la victoria desde el principio. Puedo ganar y tengo todo lo necesario para lograrlo".