Se agota la cantera de pilotos finlandeses y sus grandes ¨¦xitos

La primera potencia mundial en los rallys se tambalea. Finlandia, el pa¨ªs con m¨¢s triunfos y t¨ªtulos en la especialidad, parece haber agotado su cantera de campeones. El pasado fin de semana sucedi¨® algo in¨¦dito: por primera vez en tres a?os, no gan¨® uno de sus pilotos la prueba de su pa¨ªs, el otrora 1.000 Lagos. Y ya hace diez a?os de su ¨²ltimo t¨ªtulo, con Marcus Gronholm en 2002.

Aunque tienen a Jari-Matti Latvala y Mikko Hirvonen colocados en la ¨¦lite de la especialidad y acaban de meter a Juho Hanninen en el nuevo equipo de Hyundai, no se vislumbran futuras figuras como anta?o. Los finlandeses ten¨ªan un sistema piramidal capitaneado por Timo Jouhki en el que los veteranos apoyaban econ¨®micamente a los j¨®venes, que a su vez cuando llegaban a la c¨²spide devolv¨ªan parte de lo ganado apoyando a la siguiente generaci¨®n. As¨ª surgieron Juha Kankkunen, Harri Rovanpera, Toni Gardemeister, Latvala o Hirvonen.

Pero parece que Jouhki tiene ese sistema muy abandonado... y se nota. Hay finlandeses en proyecto, encabezados por el propio Hanninen o Esapekka Lappi, pero no se les ve el futuro que anta?o se atisbaba en cada joven que llegaba al Mundial. Y sus punta de lanza cada d¨ªa pierden m¨¢s credibilidad: Latvala sigue acrecentando su fama de chocador incansable, da una de cal y veinte de arena, e Hirvonen no levanta cabeza desde que lleg¨® a Citro?n.

Francia es la potencia actual de los rallys. Sus dos Sebastien, Loeb y Ogier, son producto de los planes de promoci¨®n de la federaci¨®n nacional. Est¨¢n a punto de alcanzar a Finlandia en cuanto a t¨ªtulos y victorias. El ¨²nico joven con visos de llegar a campe¨®n es el belga Thierry Neuville. En Espa?a, Gran Breta?a, Italia o Suecia no parecen salir nuevas figuras de momento.