8 horas de Suzuka
Jap車n asiste al regreso de Kevin Schwantz a una competici車n
Schwantz vuelve a competir sobre una moto despu谷s de su retirada en el a?o 1995. El piloto, campe車n de 500cc en 1993, ya subi車 ayer con sus 49 a?os a lomos de la Suzuki.
Jap車n estar芍 en el centro de las miradas de cada aficionado al motociclismo este fin de semana. El motivo, la 36? edici車n de las 8 horas de Suzuka, segunda cita del Mundial de Resistencia y una de las carreras internacionales m芍s importantes del calendario de las dos ruedas. Porque adem芍s, la prueba viene cargada de aditivos al margen del propio certamen.
El primero es Kevin Schwantz, que vuelve a competir sobre una moto despu谷s de su retirada en el a?o 1995. El piloto, campe車n de 500cc en 1993, ya subi車 ayer con sus 49 primaveras a lomos de la Suzuki del Team Kagayama, acompa?ado por Noriyuki Haga y Yukio Kagayama. Aunque Schwantz sufri車 una ca赤da, en la primera sesi車n de libres lograron el cuarto mejor tiempo. Las expectativas est芍n bien altas.
Adem芍s de congregar a las f芍bricas y alguna que otra vieja gloria, Suzuka atrae a muchos de los pilotos del momento. La vuelta m芍s r芍pida de la jornada (1:08.812) fue propiedad de uno de ellos, Jonathan Rea, 5? en el mundial de Superbikes y vencedor de esta prueba el a?o pasado. Su compa?ero en TSR Honda es Ryuichi Kiyonari. A s車lo 20 mil谷simas finaliz車 BMW Motorrad, el primer conjunto europeo, seguido de Monster Energy Yamaha, tambi谷n en el mismo segundo. El resto de equipos fue incapaz de romper la frontera del 1:09.
El candidato espa?ol es David Checa, triunfador en Suzuka en el a?o 2008 y excampe車n del mundo de resistencia, y aunque ayer su Yamaha estuvo a segundo y medio de la cabeza siempre es un favorito.
Hoy las sesiones de calificaci車n decidir芍n qu谷 10 equipos disputan la superpole del sabado. Quedan para el domingo las ocho horas de carrera.