MUNDIAL DE TURISMOS
Pepe Oriola cambiar¨¢ el Le¨®n por un Chevrolet desde Oporto
El catal¨¢n de 18 a?os, que ha sido 17? (tras sanci¨®n) y cuarto en Mosc¨², pilotar¨¢ un Cruze, el mismo que fue campe¨®n en 2012 y lleva el l¨ªder Muller, desde la pr¨®xima cita del 30 de junio.
La sexta cita del Mundial de Turismos disputada en Mosc¨² ten¨ªa una gran sorpresa esperando fuera del asfalto. Pepe Oriola se sub¨ªa por ¨²ltima vez al Seat Le¨®n para disputar las mangas rusas pocas horas despu¨¦s de firmar un contrato con Chevrolet que le subir¨¢ al coche campe¨®n del mundo y vigente dominador de esta temporada, en manos de Yvan Muller, desde la pr¨®xima fecha del campeonato, el 30 de junio en el circuito luso de Oporto.
El catal¨¢n de 18 a?os abandona la firma de Martorell para ponerse al volante del Cruze como ¨¦l mismo explica: "A partir de Oporto pilotar¨¦ un Chevrolet Cruze. La oferta de RML me da la oportunidad de conducir el coche que lidera el mundial y con ello el equipo afronta un reto muy interesante. Quiero agradecer a Seat su ayuda durante estos a?os, muy importante desde mi debut en la Supercopa Le¨®n hasta mi primera victoria en el Mundial".
El Chevrolet Cruze, que ser¨¢ preparado por la actual estructura t¨¦cnica del Tuenti Racing Team con el apoyo de RML Group, supone un salto cualitativo en las aspiraciones del talentoso piloto espa?ol, pero sin duda un problema para el esperado regreso de Seat como marca oficial al Mundial.
Respecto a lo sucedido en el trazado moscovita, Oriola fue 17? (acab¨® octavo pero fue sancionado con treinta segundos por saltarse la salida) y cuarto en las victorias del franc¨¦s Yvan Muller y el dan¨¦s Nykjaer, ambos con Chevrolet. En la general del campeonato Oriola es d¨¦cimo con 67 puntos por los 246 que lleva su futuro compa?ero de coche, Muller, y absoluto dominador del Mundial. El otro espa?ol presente Fernando Monje fue 15? y 18?.