Pol cumple lo que promete y Maverick sigue al frente

Impresionante dominio de los pilotos espa?oles el que se ha constatado durante estos tres d¨ªas en los test de Cheste para los pilotos de Moto2 y Moto3. Pol Espargar¨® y Maverick Vi?ales han marcado tambi¨¦n hoy el mejor tiempo de cada categor¨ªa, con unos cronos muy por debajo de las poles de la pasada temporada, y la combinada de los tres d¨ªas les deja al frente de cada cilindrada y con una amplia n¨®mina de espa?oles siguiendo sus pasos.

As¨ª, al m¨¢s r¨¢pido de Moto2 le han seguido Nicol¨¢s Terol (a dos d¨¦cimas), Juli¨¢n Sim¨®n (a 404 mil¨¦simas) y Jordi Torres (a medio segundo). El primer clasificado con un pasaporte diferente ha sido Thomas Luthi, que ha finalizado quinto a 516 mil¨¦simas de Pol, pero lo peor para el suizo no ha sido eso... En la ¨²ltima sesi¨®n del d¨ªa se ha ido al suelo al engancharse con Ratthapark Wilairot con tan mala suerte que ha sufrido una fractura en el brazo derecho, lo que impide que est¨¦ la pr¨®xima semana en los test de Jerez que arrancar¨¢n el martes.

Volviendo a Pol, hay que destacar la confianza que tiene a pesar de estar a¨²n a casi dos meses vista del inicio del Mundial. Le aseguraba ayer a este diario que quer¨ªa acabar el test rodando en el 1.34.8 que hab¨ªa firmado en noviembre pasado y se ha marcado un espectacular 1:34.577. "He acabado cansado porque se nota la inactividad despu¨¦s de tres d¨ªas de test. Quer¨ªa hacer el tiempo de noviembre para sentirme igual de fuerte que entonces, pero ha ido incluso mejor. Ha ayudado mucho el fant¨¢stico d¨ªa que ha hecho", ha asegurado el catal¨¢n, que se ha permitido el lujo de no tomar parte en la ¨²ltima sesi¨®n, pero m¨¢s que para impresionar a sus rivales lo ha hecho para evitar riesgos, porque rodar a la vez que los pilotos de la clase peque?a supone juntar 65 pilotos sobre el asfalto. Varios han sido los pilotos de Moto2 que se han visto perjudicados por alg¨²n rezagado de Moto3.

No ha sido el caso de Maverick, que con el 1:39.299 que ha firmado est¨¢ dos segundos por debajo del registro que le vali¨® a Folger salir desde la primera plaza de la parrilla el a?o pasado y los que m¨¢s cerca se han quedado de ?¨¦l han vuelto a a ser ?lex Rins (a 286 mil¨¦simas) y Luis Salom (a 370), completando un poderoso tr¨ªo KTM en cabeza. El primer no espa?ol clasificado es precisamente el alem¨¢n Folger, pero ya a la friolera de 751 mil¨¦simas. Otros dos de los nuestros que han acabado entre los diez primeros son ?lex M¨¢rquez y Efr¨¦n V¨¢zquez, s¨¦ptimo y octavo. Brillante ha vuelto a resultar el 16? de la debutante Ana Carrasco, a s¨®lo 1.6 de su compa?ero Maverick. 19? ha sido el tambi¨¦n novato Juanfran Guevara?y 22? ha terminado Isaac Vi?ales.

Como resulta f¨¢cil imaginar, Maverick ha concluido m¨¢s que satisfecho con este primer ensayo colectivo: "Me voy muy contento de Cheste. Como se ha visto, el trabajo con el equipo y con KTM est¨¢ siendo muy bueno. Vamos r¨¢pido a la vez que probamos muchas cosas. Siempre se necesita m¨¢s y a¨²n me falta un poco para encontrar el l¨ªmite de la moto. El motor sigue yendo muy bien y lo que m¨¢s debo mejorar, comparado con la FTR Honda del a?o pasado, es el paso por curva".